At undgå at org. MAP-sensor ser tryk...
Redaktør: Moderatorer
- duckstar
- Mester Medlem
- Indlæg: 784
- Tilmeldt: 27 nov 2003, 21:55
- Geografisk sted: Brønshøj/Husum
Den slange der går fra T-stykket er bare sat ind i ventilen, der har en gribe-fat-mekaniske indbygget. Slangen har fået en 2,5 mm. plastslange sat i inden, så den ikke bliver mast sammen.
Jeg tror nok ventilen koster en 50'er eller deromkring. Jeg har ikke selv købt den - fik den fra Scantune da jeg fik lavet tryk på spaghettiraceren.
Jeg tror nok ventilen koster en 50'er eller deromkring. Jeg har ikke selv købt den - fik den fra Scantune da jeg fik lavet tryk på spaghettiraceren.
Vh. Anders
-
Zorak
- Senior Medlem
- Indlæg: 406
- Tilmeldt: 18 dec 2005, 20:11
- Geografisk sted: Hillerød, Nordsjælland
Du har altså en 4 mm gummislange som er mast ind i ventilen?duckstar skrev:Den slange der går fra T-stykket er bare sat ind i ventilen, der har en gribe-fat-mekaniske indbygget. Slangen har fået en 2,5 mm. plastslange sat i inden, så den ikke bliver mast sammen.
Jeg tror nok ventilen koster en 50'er eller deromkring. Jeg har ikke selv købt den - fik den fra Scantune da jeg fik lavet tryk på spaghettiraceren.
Nu med gammel BMW 525 e34.. Med dejlig 6 cylinderet motorlyd.. 
Gammel bil: Ford Escort - DØD pga taxa.. :/ - Gammelt projekttopic..
Gammel bil: Ford Escort - DØD pga taxa.. :/ - Gammelt projekttopic..
-
Zorak
- Senior Medlem
- Indlæg: 406
- Tilmeldt: 18 dec 2005, 20:11
- Geografisk sted: Hillerød, Nordsjælland
Den kan da ikke cutte et hertz signal men kun et spændings signal? Hvis det var et alm 0-5V signal kunne man altid have brugte en zener-diode til at cutte spændingen ved 4,5V eller sådan noget..Finn T Pedersen skrev:Hvad med almindelig FCD til 295 kr....
Nu med gammel BMW 525 e34.. Med dejlig 6 cylinderet motorlyd.. 
Gammel bil: Ford Escort - DØD pga taxa.. :/ - Gammelt projekttopic..
Gammel bil: Ford Escort - DØD pga taxa.. :/ - Gammelt projekttopic..
-
K-FINN
- Mester Medlem
- Indlæg: 3480
- Tilmeldt: 08 jul 2003, 14:19
AhaaaaaaaaZorak skrev:Den kan da ikke cutte et hertz signal men kun et spændings signal? Hvis det var et alm 0-5V signal kunne man altid have brugte en zener-diode til at cutte spændingen ved 4,5V eller sådan noget..Finn T Pedersen skrev:Hvad med almindelig FCD til 295 kr....
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele 
-
Zorak
- Senior Medlem
- Indlæg: 406
- Tilmeldt: 18 dec 2005, 20:11
- Geografisk sted: Hillerød, Nordsjælland
Nej har ikke målt noget endnu.. Printede bare en perferitest ud og der stod under map sensor at den skulle give 150 Hz med tænding til og 110 Hz i tomgang..kbonde skrev:Har du foretaget dig en måling på signalet fra MAPsensoren? Sikker på det ikke er DC spænding?
Nu med gammel BMW 525 e34.. Med dejlig 6 cylinderet motorlyd.. 
Gammel bil: Ford Escort - DØD pga taxa.. :/ - Gammelt projekttopic..
Gammel bil: Ford Escort - DØD pga taxa.. :/ - Gammelt projekttopic..
-
Runesm
- Mester Medlem
- Indlæg: 1664
- Tilmeldt: 25 jun 2006, 20:06
-
Alex_Reedtz
- Senior Medlem
- Indlæg: 293
- Tilmeldt: 22 nov 2005, 20:48
- Geografisk sted: Juelsminde
Det er fordi det er en digital map sensor, så du kan ikke bruge en diode. Det er korrekt at den afgiver signalet i hz alt efter trykket i manifolden.Runesm skrev:Kunne det ikke være fordi din motorcomputer kun "lytter" på ventilen 110-150 gange i sekundet?
Prøv at hæng et oscilloscop på og se hvad den gør