ladetryksuret hopper på nålen BUT WHYYYYYYY

besked

T16TØZEN · #1 Indlæg af **T16TØZEN** » 14 apr 2008, 18:41

har hørt et fif om at hvis man sætter et lille benzinfilter fra en knallert imellem udtaget på manifolden og uret. så skulle man kunne afhjælpe det. kan det være sandt.

ved tomgang ligger uret bare lige så stille og laver ingen rysten

Ravnen · #2 Indlæg af **Ravnen** » 14 apr 2008, 18:55

Prøv med en rød kabelsko (den hvor man klemmer to lednings ender sammen), monter den inde i slangen, men vent med at samle ledningerene helt da det kan være at viseren stadig hopper, hvis den gør så klem lidt på kabelskoen til viseren står stille...

klyfax · #3 Indlæg af **klyfax** » 14 apr 2008, 19:32

Det var godt nok et cowboyer trick af den anden verden :-D

Men det skal da helt sikkert virke, selv om kabelskoen nok er lavet i kina... :-P

Runesm · #4 Indlæg af **Runesm** » 14 apr 2008, 19:39

Et benzinfilter dæmper signalet til trykuret, så det kan du prøve til at starte med

Ravnen · #5 Indlæg af **Ravnen** » 14 apr 2008, 20:06

klyfax skrev:Det var godt nok et cowboyer trick af den anden verden Men det skal da helt sikkert virke, selv om kabelskoen nok er lavet i kina...

Det var en pf løsning, personligt ville jeg vælge en dysseligende genstand eller en tyndere slange...

T16TØZEN · #6 Indlæg af **T16TØZEN** » 14 apr 2008, 20:39

når ja tynder slange er nok vejen frem. det prøver jeg sgu lige vender tilbage senere i aften

HenrikGM · #7 Indlæg af **HenrikGM** » 14 apr 2008, 22:57

Ravnen skrev:
klyfax skrev:Det var godt nok et cowboyer trick af den anden verden Men det skal da helt sikkert virke, selv om kabelskoen nok er lavet i kina...

Det var en pf løsning, personligt ville jeg vælge en dysseligende genstand eller en tyndere slange...

PF løsning?.....Næ, det var da vist en sjællænderløsning du der smed over disken hr Ravn....!

Start med at finde et bedre sted i manifolden til at tage trykket fra.....(noget med at fjerne problemet, istedet for at dæmpe symptomerne....hvis det siger en sjællænder noget?)
:gnaek:

T16TØZEN · #8 Indlæg af **T16TØZEN** » 15 apr 2008, 09:58

så skal jeg jo bore manifolden tynd af huller inden jeg ramer rigtig . nooooo. jeg tror ravnen er inde på noget af det rigtige det er resonans der er problemet her og det kan kun dæmpes hvis luftentrykket få en på siden af hovedet under dens passage op til uret. jeg har prøvet at tage uret ud af bilen og korte slangerne op det hjælper ingen ting men har så prøvet at bukke ligeså stille i gummislangen indtil det nålen på uret holdt med at hoppe og stadig kunne vise tryk. men det er jo det samme som den såkaldte cowboy løsning. nej jeg satser på et filter den skal nok vise trykket men luften kan blive minimalt forsinket på vej op til uret

Martin Mikkelsen · #9 Indlæg af **Martin Mikkelsen** » 15 apr 2008, 15:43

der findes nogle T.stykker ( som iøvrigt følger med T.hansens trykure :tooth:

) som har en isat drøvling på en mm. penge, sådan en kan jo bruges

mvh

Martin

Ravnen · #10 Indlæg af **Ravnen** » 15 apr 2008, 17:02

HenrikGM skrev:
Ravnen skrev:
klyfax skrev:Det var godt nok et cowboyer trick af den anden verden Men det skal da helt sikkert virke, selv om kabelskoen nok er lavet i kina...

Det var en pf løsning, personligt ville jeg vælge en dysseligende genstand eller en tyndere slange...

PF løsning?.....Næ, det var da vist en sjællænderløsning du der smed over disken hr Ravn....!

Start med at finde et bedre sted i manifolden til at tage trykket fra.....(noget med at fjerne problemet, istedet for at dæmpe symptomerne....hvis det siger en sjællænder noget?)

Nu vil jeg sige på bedste Viking maner, at hvis jeg vil ha et udtag der hvor jeg vil ha det (eller en Cologne med for mange heste) så er der ingen socialkammerat i universet der ville kunne stoppe mig...