Powerforum

Hejsa

Jeg har været ved at hjælpe en med at sætte blow off ventil på hans bil i dag. Der var så lavet noget justerbar ladetryg på den men det var ikke helt sat til. Jeg har lavet en tegning af hvordan det så ud på den. Jeg har ikke set den løsning før kan man godt gøre det sådan og hvor skal man sætte den anden slange på henne for at blow off ventilen virker også.

håber at der er nogen der kan hjælpe.

Slangen fra turboen skal kobles til spørgsmåls tegnet.
Og boven skal kobles til indsugnings manifolden.
Husk at skrue ventilen helt i bund således at der ikke er tilgang til fri luft, og juster gradvist op, indtil der er noget der går i stykker

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html

hej

jeg er ikke lige helt med skal wastegaten også på den studs som turboen ?

Som tegningen viser så er wastegate, og turbo på samme studs.
Hvilket kan virke, men du skriver at det ikke virker,
Ventilens formål er at snyde wastegaten, således at den tror at turboen laver et lavere tryk end den egentlig gør.

Boven må ikke kobles på dette system, da dens hovedformål er at lukke tryk ud af indsugningssystemet( rør og ladeluft køler) ved lukket gasspjæld, og ikke for lydens skyld.

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html

Hey
Her kan du se den rigtige montering .
http://www.powerpage.dk/produkter_bleed ... lering.gif

OVER AND OUT

_________________
Ford Escort RS Turbo S2
Streetracing is NOT a crime !
Brothers .... What we do in life, Echoes in eternity !