Du skulle måske lige bruge lidt energi på at sætte dig ind i, hvordan en dieselmotor fungerer

.
En diesel arbejder ALTID med luftoverskud, så derfor får man ikke automatisk noget ud af at hæve turbotrykket....

.
Hvis man vil have mere effekt, må man finde en måde at brænde mere brændstof af på.
Da en benzinmotor pr. princip arbejder omkring det støkiometriske blandingspunkt, er der på benzinmotorer MEGET fokus omkring problemet med at tilføre mere luft (brændstoffet er nemt nok), men på en turbodiesel har du luft nok (sådan da...

) og skal nok starte med at skrue pumpen lidt op i brændstof.
Når det så ikke giver mere at skrue på pumpen, samt at der er SORT af røg bag bilen, skal du til at finde rørføring til din intercooler...

.