Powerforum

Hej

Nogle ider til en idel placering ?? Lige pt sidder min åben element lige udenfor mit spjæld og der ændre min temperatur sig desværre helt vildt, og det resultere at min VE map går helt amok. har prøvet at lege med IAT CLT Correction men uden held, kan ik helt få MS til til at skifte til IAT Gauge, og dog gauge er skiftet men den køre stadig med CLT under tabellen ):

Har du kalibret din temp føler? Altså målt modstand ved f.eks 10, 40 og 100 grader og tastet ind i megatune.

Hvis man bare klasker en føler på og regner med at alt er godt, kan temperaturen godt flyve noget rundt som du beskriver.

Da jeg kørte med tryk havde jeg den sidden i trykrøret 15-20 cm før gasspjældet.

Nu hvor jeg har lavet suge motor i stedet, sidder den lige efter luftfilter kassen i luftmængde måleren.

Begge dele virker fint. Den vil jo stige en del når man holder stille i længere tid, men det kan man altså godt korrigere sig ud af med MAT Correction, det er bare ikke noget man lige gør i hverken 1,2 eller 3 forsøg, det skal som mange andre ting hvis man vil have en motor der går godt, fintunes over et utalt af gange i forskelligt vejr osv. før at det spiller.

Det tager lang tid, men for mig har det helt sikkert lært mig endnu mere og givet langt større glæde ved at køre i bilen når det hele bare spiller

har kaliberet sensoren rigtigt (: så det problem er jeg i vært fald ikke faldet i

Problemer med IAT-CLT Correction er at det skema eller den tabel den bruger stadig viser min CLT temperatur, og det forstår jeg bare ik en skid af

Har ændret i min MsExtra.ini fil under curveeditor og ændret den til MAT osv, men det har ik hjulpet inde i megatune har den dog ændret det lille gauge til MAT men selve tabellen er stadig CLT samme gælder Tunerstudie Forstår ikke rigtig hvorfor den ik bare spiller som den skal når det er ændret ??

min sensor sidder lige ude foran spjæld i en gummi bøjning, måske ik helt optimalt ? har en extra eller en anden sensor som jeg vil ha sat i lige efter intercooleren, for at se om jeg ik kan få en mere stabil temperatur, og så den ikke påvirkes så nemt at motor varme.

Kan det passe ingen andre tør kommentere det her ??

Prøv og brug megatune, i stedet for tunerstudio. det kan måske være det.

Bruger begge uden held desværre ); ved ik om der skal en anden kode i boksen måske ?? Har overvejet en hi-res code

Hvad er det for sensor.
Sikkert sådan en helt åben en du har ??
Ville finde en hvor du ikke kan se tråden hvis det er den type du har.
Martin

_________________
Corolla Gti Turbo

Helt korrekt martin det er en åben model, så den er extrem følsom over for de mindste temperatur ændringer valgte den kun forde jeg fik dem billigt

Nogle forslag til en anden model og hvor jeg kan finde sådan en ?

Ja.Hvis det er en turbomotor boks.Så ville jeg vælge en føler fra en
corolla eller carina som sidder i luftfilter kassen.Den virker perfekt
til rene`s boks.Og montere som du ellers har gjort.
De er hos alle ophugere.Tag en tur til allerød autoophug.
Der er masser af dem.
Hilsen Martin

_________________
Corolla Gti Turbo