Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 26 feb 2025, 15:13

Vis ubesvarede indlæg | Vis aktive emner


Boardindeks » Teknik for garagefuskere » Motorteknik

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  Side 2 af 5
  [ 50 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2, 3, 4, 5  Næste
  Udskriv emne Forrige emne | Næste emne 
Forfatter besked
Carsten
 Titel:
Indlæg: 08 jul 2009, 21:18 
Offline
Medlem

Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
Indlæg: 245
Supra> Det var også hvad KB gutten sagde til mig... kan man ikke calibrere det, eller er det noget lort mildt ud sagt.

Proxie> Det er præcis hvad min gør.. men den kører egentlig ok når man accelerere, bortset fra den kun yder 179HK hvor den BURDE yde i nærheden af 220-225HK. Men det er klart hvis den ikke ved hvor meget luft den får ind...


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
Proxie
 Titel:
Indlæg: 08 jul 2009, 21:20 
Offline
Junior Medlem

Tilmeldt: 21 feb 2006, 08:14
Indlæg: 69
Supra MK4 skrev:
Din LMM er kalibreret til lige nøjagtig bestemt rør størrelse, og bliver rør stører eller mindre, stiger eller falder hastighed igennem rør, og den måler forkert...


Ja så giver det mening :) egentligt også logisk
Top
 Profil  
 
K-FINN
 Titel:
Indlæg: 08 jul 2009, 21:23 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 08 jul 2003, 13:19
Indlæg: 3480
Carsten skrev:
Supra> Det var også hvad KB gutten sagde til mig... kan man ikke calibrere det, eller er det noget lort mildt ud sagt.

Proxie> Det er præcis hvad min gør.. men den kører egentlig ok når man accelerere, bortset fra den kun yder 179HK hvor den BURDE yde i nærheden af 220-225HK. Men det er klart hvis den ikke ved hvor meget luft den får ind...


Man kan godt trække lidt i signaler og snyde den.
Så hellere smide hele lortet væk, og få en programerbar ECU.

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele :-)
Top
 Profil  
 
Carsten
 Titel:
Indlæg: 08 jul 2009, 21:43 
Offline
Medlem

Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
Indlæg: 245
Det er også planen, men pengene er bare ikke til det. SÅ man må nøjes ;)..
Takker for svar og tak til Proxie for lån af tråden :)
Top
 Profil  
 
Proxie
 Titel:
Indlæg: 08 jul 2009, 21:55 
Offline
Junior Medlem

Tilmeldt: 21 feb 2006, 08:14
Indlæg: 69
Carsten skrev:
Det er også planen, men pengene er bare ikke til det. SÅ man må nøjes ;)..
Takker for svar og tak til Proxie for lån af tråden :)


Gad du linke til din bil igen? det link du gav smider mig på forsiden :)
Top
 Profil  
 
Carsten
 Titel:
Indlæg: 08 jul 2009, 22:07 
Offline
Medlem

Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
Indlæg: 245
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=145056

SÅdan der :)
Top
 Profil  
 
Proxie
 Titel:
Indlæg: 08 jul 2009, 22:48 
Offline
Junior Medlem

Tilmeldt: 21 feb 2006, 08:14
Indlæg: 69
Ok normalt ville jeg vælge rustfri ti´l plenium... men (nu skal I ikke grine) , kan jeg ikke lave en i glasfiber?? evt kulfiber :mrgreen:

Jeg tænker på ..i fiber ser jeg jo potentialen i lave noget top liret :rock:
Top
 Profil  
 
møffe
 Titel:
Indlæg: 09 jul 2009, 15:09 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 29 dec 2004, 23:18
Indlæg: 2507
Geografisk sted: i midten af midtjylland
Proxie skrev:
Ok normalt ville jeg vælge rustfri ti´l plenium... men (nu skal I ikke grine) , kan jeg ikke lave en i glasfiber?? evt kulfiber :mrgreen:

Jeg tænker på ..i fiber ser jeg jo potentialen i lave noget top liret :rock:
selvfølgelig kan det laves i andre matrialer. lige hvad du har lyst til. du kan sikkert også lave den i pileflet.

_________________
THE FUTURE OF MOTORSPOTRS IS NO LONGER MOVING FORWARDS IT`S GOING...SIDEWAYS
Top
 Profil  
 
Proxie
 Titel:
Indlæg: 09 jul 2009, 15:39 
Offline
Junior Medlem

Tilmeldt: 21 feb 2006, 08:14
Indlæg: 69
møffe skrev:
Proxie skrev:
Ok normalt ville jeg vælge rustfri ti´l plenium... men (nu skal I ikke grine) , kan jeg ikke lave en i glasfiber?? evt kulfiber :mrgreen:

Jeg tænker på ..i fiber ser jeg jo potentialen i lave noget top liret :rock:
selvfølgelig kan det laves i andre matrialer. lige hvad du har lyst til. du kan sikkert også lave den i pileflet.


lol :mrgreen: tænkte på glasfiber, da jeg jo så kan lave noget logo-værk på den eller andet geil :)
Top
 Profil  
 
Runesm
 Titel:
Indlæg: 09 jul 2009, 17:00 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 25 jun 2006, 19:06
Indlæg: 1664
møffe skrev:
Proxie skrev:
Ok normalt ville jeg vælge rustfri ti´l plenium... men (nu skal I ikke grine) , kan jeg ikke lave en i glasfiber?? evt kulfiber :mrgreen:

Jeg tænker på ..i fiber ser jeg jo potentialen i lave noget top liret :rock:
selvfølgelig kan det laves i andre matrialer. lige hvad du har lyst til. du kan sikkert også lave den i pileflet.


Tror du får naller i fingrene hvis du skal flette pil så stramt at det bli'r lufttæt :gnaek:

_________________
Tidligere: Audi 80 2,0. 2x Saab turbo. 1x Polo Turbo
Hverdag: Toyota Avensis 1,8VVT-i
Legetøj: BMW E36 316i 325i Turbo
Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  Side 2 af 5
  [ 50 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2, 3, 4, 5  Næste

Boardindeks » Teknik for garagefuskere » Motorteknik

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 56 gæster

Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team