Powerforum

For at få olietryk på tørner du som der er beskrevet uden tændrør i, og kan den ikke lave tryk, så af med oliepåfyldningshætten og brug en trykluftpistol MODERAT (små tryk doseringer mens du holder rundt om, så du holder tæt omkring påfyldningen) for meget tryk kan skade pakninger, pakdåser osv... så pas på med det, men det virker.

_________________
Brap brap brap...

Dengang landrover, var Rover, og ikke honda-bmw-ford-snarlig hindu.
Der foreskev man at pakke oliepumpen med vaseline, og skifte motorolien når knasten var kørt til, dvs efter ca. 20 minutter.
Det var dog en skodkonstruktion af en pumpe der ikke kunne suge.
Og en gammel buick konstruktion af en v8 motor.
I dag er det sjældent at man ikke får olietryk uden tændrør, og med afmonterede dysestik.
Modeficeret fordeler boremaskine, af og på med fordeler, jeg bliver svedt ved tanken, specielt på en gl Volvo motor, der nærmest holder uendeligt.

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html

udsnit af Tskavankersens tekst: -og kan blandes med alle typer motorolie i tilkørte firetakts benzin-

Ikke fordi jeg skal forsvare ABCON olie/fedt men der er verden til forskel på de to produkter... jeg ved godt hvad jeg ville vælge...

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk

Start med at undgå dem begge så vidt muligt...

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Der er en verden til forskel på de to produkter, det eneste de deler er ordet Teflon, i Swedol er det i trådform - rigtigt godt til at stoppe oliekanaler til m.v. , Swedol er som de selv siger et rigtigt "gammelt" produkt... Teflonen i ABCON til forskel er i kugleform, størrelsen på disse kugler er forskellig alt afhængig af hvor i motoren produktet skal anvendes, kuglerene er så små at de nemt "sætter" sig i metallet på de to slidflader for derefter at overtage "det slid" metallet måtte klare alene før, når olien ikke lige rækkede til, selv efter der ikke bliver blandet ABCON i olien og mange køretimer senere vil man kunne "se" denne belægning.

Jeg siger, drop Swedol og brug ABCON istedet, og hvis du ikke mener at Teflon virker så husk det næste gang du skal købe en ny stegepande...

_________________
corvus terrae terror...





_______________________________________________________________________________
“the bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten”

Sammenlignede du lige teflon brugt i lejer med teflon brugt i en stegepande??

Kender du diameteren på disse "teflonkugler"?

Jeg siger: Drop de snakeoils der ikke er direkte anbefalet af hardwareleverandøren, uanset hvad det aktuelle snakeoil måtte hedde.
Og hvis du mener Snakeoils virker, hvorfor sælger de så så utroligt dårligt, markedet taget i betragtning?(Hint: Industrien bruger dem stort set ikke).

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Det var nu mere på om hvor vidt Teflon i det hele taget virker efter din overbevisning, jeg skulle mene at nogle er blevet ganske velhavende på denne opfindelse...

vent slut...



Der er mange ting der ikke er anbefalet af leverandøren, prøv at spørge feks. Toyota hvad de vil sige til at du vil montere en turbo på en af deres Yaris'er og hæve effekten 200-300%.... Uha nej det går virkelig ikke, så er den jo ikke standard mere, det går ikke, det kan vi ikke ha, det forstår vi ikke, det kan man ikke, det må man ikke, så er der ingen garanti, vi melder dig til politiet, DØ DØ DØ ARGH.... Jeg vil skide på hvad leverandøren syntes om mig og hvad jeg har gjort ved deres bil, jeg lever slet ikke i samme verden, jeg siger det igen: jeg har på min egen krop(bil) set hvad ABCON/Teflon kan løse af problemer, det er nok for mig...

_________________
corvus terrae terror...





_______________________________________________________________________________
“the bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten”