Powerforum

Efter justering af en turbomotor, og efterfølgende test ture, kunne vi konstatere at en 350hk, med ret lav kompression, faktisk går ret langt på litteren.
Mit spørgsmål er, hvor lange levetil må man forvente sådan en har.
Gerne hvis nogen har erfaring med de forskellige slags wideband sensore
Fordi tror helt klart jeg vil fastmontere 1 i min starlet så.

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

Interessant, hvad er kompression og AFR under dellast, og det heraf resulterende benzinforbrug?

Kender ikke levetid, men leverandøranvisningen på den velkendte bosch model (bl.a. brugt ifbm. innovate produkterne), så må der forventes nedsat levetid ved længerevarig fed blanding. Det er jo typisk tilfældet ved garageprojekterne og turbo....

Lige ummidelbart har min sensor overlevet ca 80.000 km.
Dog er 90 % normal møffekørsel.
Innovate LM1 med tilhørende Bosch sensor.

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html

Kompression er 7,6-1 og dellast er omkring A/F 13,5, 550ml dyser.
Bilen Har kørt 12,44km/l på motorvejskørsel med div små træk, over en strækning på ca 300km, og det er ganske pænt for en 4AGTE motor.

Morten er det NTK eller LSU sensor, jeg vil nok vælge en LSU

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

Bosch sensor kan aldrig blive til en NTK sensor, så du kan kalde den for en LSU sensor hvis du vil.

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html

Ok, det gør jeg så. Har ikke lige sat mig så meget ind i det. Bare fået anbefalet at jeg køber en LSU.

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

Er det stadig med den store T70?

Nej anden motor, med T3/T4 turbo(kina).Faktisk en standard kompressor motor, med sænket kompression.

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

jeg køre 9,2-10,2 i en sierra cos 4x4 med stage 1 =1,1bar og 250-270hk.. så er 12km/l så meget

_________________
THE FUTURE OF MOTORSPOTRS IS NO LONGER MOVING FORWARDS IT`S GOING...SIDEWAYS

Hvad er kompression ?

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele