Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 27 feb 2025, 04:03

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  [ 9 indlæg ] 
Forfatter besked
Indlæg: 19 dec 2006, 17:18 
Offline
Senior Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 19 okt 2006, 20:13
Indlæg: 341
Geografisk sted: Toftlund>Sønderjylland
Så fik jeg købt motor her i weekenden til mit projekt :) , men jeg kan se at manifolden, og tubinehuset på turboen har revner, + at der er meget slør i turboen. :cry:
Så har taget den beslutning at lave en ny manifold i rustfri, og få fat i en anden turbo. men vilken turbo ville i forslå, og hvad ville i vælge brugt eller ny...?
Har kigget på en ''billig'' kina turbo http://www.pro-car.dk/catalog/product_i ... 1d498a3317

Men jeg har ikke kunne finde noget info om disse turbo'er og om hvor holbar de er. nogen som har erfaring....?

Så bare fyr løs med forslag....!


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 19 dec 2006, 17:32 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
Indlæg: 668
Geografisk sted: Lolland, Danmarks "Californien"
Hvor mange hk vil du ha?

Nr 2 på denne liste vil nok værer fin også er det en rigtig garrett turbo.

http://www.turbodk.dk/web/web95.asp

_________________
Jonas Olsen

Alt ka lade sig gør, det "umulige" tager bare lidt længer tid...


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 19 dec 2006, 17:46 
Offline
Senior Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 19 okt 2006, 20:13
Indlæg: 341
Geografisk sted: Toftlund>Sønderjylland
Jeg regner med Max 300hk men var bare meningen og havde omkring 200HK. Men et fint bud. og ja, så er det jo en rigtig garrett :)


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 19 dec 2006, 18:16 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 17 mar 2005, 20:59
Indlæg: 590
Geografisk sted: Fyn
Ligger inde med en helt ny garrett gt2860rs, den er din for 6000kr..

_________________
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=11318

http://www.motorcykelgalleri.dk/html/ga ... sp?ID=1156


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 19 dec 2006, 18:46 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 18 aug 2003, 08:05
Indlæg: 2515
Geografisk sted: Veksø Sjælland
2860rs er en mega lækker lader... en meget fin lader til dit projekt

_________________
Brap brap brap...
Billede


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 19 dec 2006, 19:14 
Offline
Senior Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 19 okt 2006, 20:13
Indlæg: 341
Geografisk sted: Toftlund>Sønderjylland
gt2860rs det er en kugle lejer turbo ikke.
Så vidt jeg har forstået, så står R'et for et det er lejer, og S'et står for et bedre flow, og en hurtiger spool up tid....? eller har jeg misforstået noget...?

Vilken turbine er der på din 0.86 eller 0.64 og hvor stor er forskellen på de to opsætninger....?


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 19 dec 2006, 19:39 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 17 mar 2005, 20:59
Indlæg: 590
Geografisk sted: Fyn
syncroGT skrev:
gt2860rs det er en kugle lejer turbo ikke.
Så vidt jeg har forstået, så står R'et for et det er lejer, og S'et står for et bedre flow, og en hurtiger spool up tid....? eller har jeg misforstået noget...?

Vilken turbine er der på din 0.86 eller 0.64 og hvor stor er forskellen på de to opsætninger....?


Den er med 0,86..

_________________
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=11318

http://www.motorcykelgalleri.dk/html/ga ... sp?ID=1156


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 19 dec 2006, 19:41 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 25 maj 2005, 09:08
Indlæg: 2525
Geografisk sted: Sweden
GT2860R Spoler hurtigere op end GT2860RS, men en GT2860RS er perfekt til dit projekt hvis den max skal have 300 hk. Den er nemlig ratet til 340 hk.

_________________
MVH

Magnusssen

"God made Heaven and Earth, and the rest was made in China."


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 19 dec 2006, 22:57 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 13 jul 2003, 09:25
Indlæg: 2597
Geografisk sted: Rønnede/Holbæk
syncroGT skrev:
gt2860rs det er en kugle lejer turbo ikke.
Så vidt jeg har forstået, så står R'et for et det er lejer, og S'et står for et bedre flow, og en hurtiger spool up tid....? eller har jeg misforstået noget...?

Vilken turbine er der på din 0.86 eller 0.64 og hvor stor er forskellen på de to opsætninger....?


GT = kugleleje lader

S = Flow upgradet i forhold til R modellen

http://www.turbobygarrett.com/turbobyga ... 9548_1.htm

rated til 360hk

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk


Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  [ 9 indlæg ] 

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 63 gæster


Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team