extern benzinpumpe (walbro 255L)

besked

m power · #1 Indlæg af **m power** » 10 maj 2010, 10:41

jeg regner ikke med at den standart pumpe der sidder i min benzintank kan følge med til de hk jeg kommer til at lave på min agz(t)e motor.

så jeg har købt en extern walbro 255L pumpe.

jeg har set der er mange der monterer den på trykslangen fra den originale pumpe, er det hot or not :?:

jeg syntes ikke selv det kan være sagen, og planen var derfor at montere en svirvelpotte.

men hvad siger i til det :idea:

K-FINN · #2 Indlæg af **K-FINN** » 10 maj 2010, 18:38

Hvorfor har du ikke bare købt en til og montere i tank ?

m power · #3 Indlæg af **m power** » 10 maj 2010, 18:44

Supra MK4 skrev:Hvorfor har du ikke bare købt en til og montere i tank ?

ja hvorfor har jeg ikke det.

nu er det så >BARE< ikke lige den nemmeste tank at afmontere/montere, så derfor er der købt en extern pumpe.

men hvis vi forholder os til spørgsmålet, er det så ok at montere den pumpe i serie men den originale eller :?:

K-FINN · #4 Indlæg af **K-FINN** » 10 maj 2010, 19:47

Det forudsætter, at den der sidder i tanken kan føde din walbro.

Captain Slow · #5 Indlæg af **Captain Slow** » 10 maj 2010, 23:28

arh, så er det da heller ikke værre at pille den tank ned,

faktisk mener jeg at jeg har pillet den ned på din bil ikke mindre end 2 gange ;-)

køb en intern og sælg din externe til mig ;-)

m power · #6 Indlæg af **m power** » 11 maj 2010, 18:34

Captain Slow skrev:arh, så er det da heller ikke værre at pille den tank ned,

faktisk mener jeg at jeg har pillet den ned på din bil ikke mindre end 2 gange

køb en intern og sælg din externe til mig

det er muligt, men jeg har da læst på mr2 drivers at folk piver over at det er en lorte tank at afmontere/montere.

jeg ville såmænd også helst have den i tanken, men har ikke lige tiden til det pt.

extern pumpe havde jeg på lager, så derfor bliver den også monteret, det er så lige om det bliver med eller uden svirvlpotte.

K-FINN · #7 Indlæg af **K-FINN** » 11 maj 2010, 18:53

Da vi tilbage i 2004 lavede starlet turbo, kørte vi med extern pumpe i motorrum, virkede fint til de 465hk den lavede..

Men hvis din externe suger mere end hvad den i tanken levere, og der dannes 0,7 bar vacum, kan der dannes luft bobler i benzin..

m power · #8 Indlæg af **m power** » 28 maj 2010, 21:11

hej.

så har jeg monteret en sprit ny walbro 255L pumpe sammen med en 1,8L benzin catstank.

så nu føder den originale pumpe cats tanken og walbro 255L får så benzin fra catstanken som så cirkulerer mellem dysebro og catstank.

det er jo meget godt, men nu er benzin trykket steget ca 0,5 bar, er det normalt eller :?:

lidt træls da jeg lige har fået kørt ms ind til standart benzintryk.

Lars PH · #9 Indlæg af **Lars PH** » 28 maj 2010, 21:39

det kunne godt tænkes de retur tryk tilbage til din tank er for stor din gamle pumpe giver jo noget mere benzin nu hvor den ikke skal lave tryk så du skal nok havde en større retur slange tilbage til den originale tank på bilen

m power · #10 Indlæg af **m power** » 29 maj 2010, 00:37

Lars PH skrev:det kunne godt tænkes de retur tryk tilbage til din tank er for stor din gamle pumpe giver jo noget mere benzin nu hvor den ikke skal lave tryk så du skal nok havde en større retur slange tilbage til den originale tank på bilen

jeg har også selv mistanke til returslangen, men det er nu mere den der går fra dysebro til catstanken.