Dyser MS

besked

BANDIT · #1 Indlæg af **BANDIT** » 02 maj 2009, 14:51

Er i tvivl om hvordan mine dyser skal sættes til , på den orginale boks er der en ledning til hver dyse men ifølge mit diagram til megasquirt kører den 2 dyser sammen. Er det bare at køre cyl 1-3 & 2-4 sammen.

Kaas · #2 Indlæg af **Kaas** » 03 maj 2009, 07:22

Korrekt! Du kan også kører 1-4 og 2-3, men igennem tiden har jeg fundet ud af motoren får en mere rolig gang ved 1-3 og 2-4.

Blob · #3 Indlæg af **Blob** » 03 maj 2009, 11:36

Kaas skrev:Korrekt! Du kan også kører 1-4 og 2-3, men igennem tiden har jeg fundet ud af motoren får en mere rolig gang ved 1-3 og 2-4.

Kommer vel an på hvilken tændingsrækkefølge hans motor kører?

Jakob

BANDIT · #4 Indlæg af **BANDIT** » 03 maj 2009, 12:11

Kaas skrev:Korrekt! Du kan også kører 1-4 og 2-3, men igennem tiden har jeg fundet ud af motoren får en mere rolig gang ved 1-3 og 2-4.

Kanon tak for det

BANDIT · #5 Indlæg af **BANDIT** » 03 maj 2009, 12:11

Blob skrev:
Kaas skrev:Korrekt! Du kan også kører 1-4 og 2-3, men igennem tiden har jeg fundet ud af motoren får en mere rolig gang ved 1-3 og 2-4.

Kommer vel an på hvilken tændingsrækkefølge hans motor kører?

Jakob

Kører 1342

BANDIT · #6 Indlæg af **BANDIT** » 12 maj 2009, 17:22

Bliver 580 ml for store til at lave 300 hk og skal man nøjes med 504 ml :?:

4 cyl

Kaas · #7 Indlæg af **Kaas** » 12 maj 2009, 17:51

Det betyder ikke det store, de små kan sikkert sagtens være med til 300 hk. De store kan måske komme til at drille dig med tomgangen, men benzin trykket kan også pilles ved i dette spil!
Jeg tror jeg ville vælge de store hvis det var mig. Mere vil have mere, det er helt sikkert :-)

"The power from the dark side.........." :lusket:

BANDIT · #8 Indlæg af **BANDIT** » 12 maj 2009, 17:58

Kaas skrev:Jeg tror jeg ville vælge de store hvis det var mig. Mere vil have mere, det er helt sikkert

"The power from the dark side.........."

Den skal helst gå perfekt både i tomgang og når den får klø , vil hellere være på den sikre side med tomgangen, fremfor fremtids mulighederne i dyserne :coffee:

Så den vil vel sige jeg skal holde mig til omkring 500 ml :reading:

m power · #9 Indlæg af **m power** » 12 maj 2009, 20:00

jeg har monteret 890ml dyser i en audi 1,8t , den står nu helt fin i tomgang.
det er en fmj boks (fartstrup) der er monteret, og flemming fartstrup var faktisk imponeret over at den gik så fint i tomgang , han var nemlig lidt skeptisk ved de store dyser.

så 580ml ville jeg ikke være bange for at bruge.

jeg har selv bestildt 550ml til min agte , men tror nok at det bliver ændret til 650ml , det vil jo være træls at løbe tør for benzin :wink:

BANDIT · #10 Indlæg af **BANDIT** » 12 maj 2009, 20:18

m power skrev:jeg har monteret 890ml dyser i en audi 1,8t , den står nu helt fin i tomgang.
det er en fmj boks (fartstrup) der er monteret, og flemming fartstrup var faktisk imponeret over at den gik så fint i tomgang , han var nemlig lidt skeptisk ved de store dyser.

så 580ml ville jeg ikke være bange for at bruge.

jeg har selv bestildt 550ml til min agte , men tror nok at det bliver ændret til 650ml , det vil jo være træls at løbe tør for benzin

okay, lyder ikk så tosset