Problemet er at bilen starter rimlig nemt, og den går i høj tomgang på grund af den orginale tomgangreg., men den får alt for meget at leve af, kan man lugte og et AFR på 12. men efter hånden som den bliver lidt varmere så falder omd. og et AFR til 10 og så dør den, og den er ikke til at starte den næste halve time... jeg kan godt regne ud at den får for meget benzin, men jeg syntes at jeg har prøvet at ændre i min ve tabel?
Håber at i kan hjælpe mig
Bilen er en mazda 929 3,0 v6, den køre med 36-1 og gt1 som taktgiver og bosch tændingsmodul og orginal fordelertænding.
Den køre med de orginale 220cc dyser. Programet er fra en audi v6, som jeg har ændret så det passer til min motor, men det kan jo godt være at jeg har overset noget...
Der er mere om bilen under "hvad sker i garagen"