V6 med turbo kontra V6 med kompressor

besked

fynne · #1 Indlæg af **fynne** » 05 jan 2006, 23:16

Har en 2,0 V6 Ford moter jeg skal ha tunet, der bliver lavet indsprøjtning på den..
Jeg vil så ha den trykladet... har en turbo til at ligge men jeg tænkte om ikke det er bedre med en Roots kompressor, eller Blower er der vist nok nogen der kalder den.
Hvis jeg skal montere turbo på den, overvejer jeg at få fat i en mere og så køre med Twin turbo.
Men jeg mener at ha læst i MAX power at v6ere ikke er så glad for det varierende tryk en turbo gir... er der noget om snakken?
Hvad vil I mene derude er bedst, turbo eller en Roots kompressor...

Postal DK · #2 Indlæg af **Postal DK** » 06 jan 2006, 06:16

Ville gå efter en turbo ;-)

lqs · #3 Indlæg af **lqs** » 06 jan 2006, 06:51

alt kan lade sig gøre... men ville bestemt gå efter en anden motortype. MVH. søren

Shelby 500 · #4 Indlæg af **Shelby 500** » 06 jan 2006, 11:14

Den V6 er der flere der har tryk på....og der er en xr4 på bilgalleri der skulle ha lavet/laver(?) 350hk med 1 bar eller 2 - samme motor er er monteret med turbo på en del capri 2.8 som kit

http://www.capri.pl/capri/mk3-gb-tickford.php

og ellers google

//L

zky · #5 Indlæg af **zky** » 06 jan 2006, 11:18

Shelby 500 skrev:Den V6 er der flere der har tryk på....og der er en xr4 på bilgalleri der skulle ha lavet/laver(?) 350hk med 1 bar eller 2 - samme motor er er monteret med turbo på en del capri 2.8 som kit

http://www.capri.pl/capri/mk3-gb-tickford.php

og ellers google

//L

Lige tickford Capri'en er bygget af aston martin med en turbo

Men MAY har lavet et eftermonterings sæt til Ford v6

Shelby 500 · #6 Indlæg af **Shelby 500** » 06 jan 2006, 11:23

okay...vidste jeg nu ikke....

- Turbo Technics har os' lavet et sæt :wink:

http://www.ford-capri.fsnet.co.uk/turbo/

Yugo Turbo · #7 Indlæg af **Yugo Turbo** » 07 jan 2006, 22:11

kompressore er for tøsedrenge!!! turbo er gud.

er der nogen der kan nævne bare et professionelt racerteam der kører med kompressor ud over amerikanerbådene? som iøvrigt jo er begyndt at se lyset og sætte en stak turboer på...

i grunden også sjovt at det kun er turbo de har brugt i formel 1, hvis kompressore virker så godt hvorfor har de så ikke brugt dem i f1?

RSV · #8 Indlæg af **RSV** » 08 jan 2006, 02:50

hmm der var jo engang en lansia men det var selvfølgelig ikke F1
http://www.stormloader.com/groupb/lancia.html

uno · #9 Indlæg af **uno** » 08 jan 2006, 11:41

Ja der er kompressor -men det jo kun for at hjælpe motoren op hvor turboen kan, for det er jo en dobbelt ladet motor som jeg læser det..

Nu er der racer biler som den der er med både kompressor og turbo og sidste skud på stammen er Vw´s nye 1,4... -er det kun mig der ikke forstår hvorfor man ikke "bare" smider en lille og en stor turbo op i forlængelse af hinanden så den store lader op i den lille.. -for det må være sådan det skal sidde for at virke. -eller hvad?

K-FINN · #10 Indlæg af **K-FINN** » 08 jan 2006, 12:30

Selvfølgelig kan den holde til det,kommer selvfølgelig and på hvor meget tryk.Du kan få orginalt turbokit til de gamle V6'er.
Min fætter har kørt med turbo på hans gamle 26m i mange år,og er lige blevet færdig med turbo og MS på hans gamle 20m 2,3 L.
MVH Finn
PS. Når det står i popmax så passer det helt sikkert.NOOOOOT