LionTamer skrev:
Hvor stort gas-spjæld skal jeg køre med? Er det gas-spjæld jeg har nu stort nok til de små 400 hk jeg sigter efter?
Evt en bil jeg kan tage det større spjældhus fra?
Behøver ikke nødvendigvis at passe på min manifold, da jeg får speciallavet min indsugnings manifold...

Medmindre du vil smide enten 500.000.- dkkr efter motoren eller du er heldig at finde en Lotus Omega maskine et eller andet sted så ville jeg måske nok sigte lidt lavere til at starte med.
Med megasquirt er du jo rigtig godt på vej. Du skal ikke have større spjæld i første omgang det burde ikke være nødvendigt.
Jeg ville gå efter at finde en 2,8 liters maskine istedet for din nuværende 3-liters. 2,8´eren (den med karburator SH eller S) kører noget lavere kompression end din 3,0E. Dette giver grobund for ret så mange turbohk uden de store ombygninger. Kendte en med en guldfarvet Monza engang der byggede 2x turbo på sin 3,0E (156hk standard og meget lav komp.) Den fik i omegnen af de 300hk uden de vildt store modifikationer. JEg mener han brugte en styring fra en Omega 3000 eller sådan noget men er ikke sikker.
Held og lykke med projektet.