Nye film.. @ 15 psi og 25 psi

besked

nissan200sx.dk · #1 Indlæg af **nissan200sx.dk** » 20 dec 2005, 18:30

15 psi
http://www.nissan200sx.dk/Film/Dynorun%20323HK%20-%20381NM.wmv

25 psi
http://www.nissan200sx.dk/Film/25psidyno.wmv

lqs · #2 Indlæg af **lqs** » 21 dec 2005, 06:43

ved ikke hvad felt eller program i ruller i? men den/dem der sidder i bagagerummet skal blive siddende på samme måde under nedrul, for at måle korrekt rullemodstand. har i ingen snekæder på sprayflaske? eller mulighed for at stroppe bilen ned? prøv evt 5. gear.... vær sikker på dæk og felt klarer det! riller i ruller og bløde dæk, er sagen. for problemet er vel ikke bare at der ikke er frihøjde? prøv at skanne udskriften ind sammen med filmen. ser lovende ud. MVH. søren PS. talte med ejeren af MOPPEN sidste måned. 885hk fra 2liter og 3,3bar!

nissan200sx.dk · #3 Indlæg af **nissan200sx.dk** » 21 dec 2005, 15:55

Selvom vi sad deromme hele tiden målte den ikke korrekt... For det var ikke under nedrul den lavede bøvl...

Det var under "oprul" :-p Den lavede en mega underlig graf, med huller og alt muligt. Fik ikke noget papir med fra sidste måling. Kun den første, 15 psi, da den målte korrekt der.

Den fik MASSER af "klister spray".. Der hvor udstødningen bliver filmet kan man se lidt at det bliver slynget af dækket. Kig godt efter på det hjul som er fjernest i klippet (25 psi klippet)

Ingen problemer med frihøjde.. Når den først er kommet op på rullerne... hehe.

Muppen der er syyyg! hehe. Og man kan købe den for 50k USD inkl on site suupport.

De 427Hk er skønnet ud fra:
den tidligere måling, med samme turbo, tænding, og blandings forhold.
% luft målt igennem min AFM. Dette forhold er direkte proportionelt med effekten, når man har en måling at gå ud fra.
Og Turbo DK's garanti på den ihvertfald flower luft til 450Hk ved 1,5 bar tryk. (Kører med 1,72 bar tryk)

Så de 427 Hk er der HELT sikkert! Når jeg det inden den anden motor skal den måles igen.

Håber det var svar nok. ;-)

lqs · #4 Indlæg af **lqs** » 22 dec 2005, 01:13

prøv et andet felt. OTTOs mobile kan klare den... tror jeg. riller i ruller og ruller kædet sammen, plus mulighed for at stroppe bilen rigtig ned. det har før målt op til 750hk og 1000nm. tåler 300kmt uden unødige tilskuere! så 5. gear er muligt... hvor ruller i på filmen? prøv at skanne papiret ind. MVH. søren

Thomas.. · #5 Indlæg af **Thomas..** » 26 dec 2005, 01:42

Er det ikke hos Bruno den bliver rullet? Syntes det ligner. Var selv over hos ham og fik rullet min Escort.
Foresten så fik den 130 hk med de stumper jeg købte af dig Søren....

nissan200sx.dk · #6 Indlæg af **nissan200sx.dk** » 28 dec 2005, 18:43

Jow det er hos Bruno.

Denne graf er med 15 psi ladetryk.

Er pt igang med at lave en anden dumpventil. Med en ø50 indgang.

Hvis jeg når det skal den rulles igen, et andet sted end bruno.

Turbodude · #7 Indlæg af **Turbodude** » 02 jan 2006, 22:08

Hey mester! Sjovt at din ved den rulning smed max hk ved ca. 6200rpm. Min tidligere S13 smed 288hk ved 7120rpm, boost i toppen yeah

lqs · #8 Indlæg af **lqs** » 02 jan 2006, 22:14

hvordan hade i (turbodude) fået rpm tallet? ikke mange hk til alle de rpm... synes jeg. ang rulningen hos BRUNO. den er meget rund. lidt hurtigere log, så hade den måske ikke været så fin at se på... men måske lidt flere hk! MVH. søren