Powerforum

Takker. Det var bare det, jeg gerne ville have bekræftet.
Ved du, om der er forskel i den almindelige personvognsverden, eller har man et "standard-materiale"???

VH Lars

_________________
Tag det ikke personligt, jeg er ALTID kontrær.

Komplekse problemer har enkle, letforståelige og helt forkerte svar..

Der er helt sikkert forskel.

Jeg vil dog tro at mange "aftermarket" fabrikanter laver det i nær samme materiale.

Se evt. på bestandigheden overfor rustangreb; nogle skiver ruster bare det er tåget, andre kan stå længe uden at blive røde.

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Hmm, ja, stof til eftertanke...
Ligesom slidtagen, hvorfor mon nogle bremser kører 4 gange så langt som andre, selv om der er tale om ens biler og ens køremønstre...

_________________
Tag det ikke personligt, jeg er ALTID kontrær.

Komplekse problemer har enkle, letforståelige og helt forkerte svar..

Hvad nu hvis man nøjes med at lave spor i skiverne?
Altså jeg fræser jo med en rundings fræser når jeg laver spor for at undgå karv vikring, og sporet laves ikke dyber end de min. mål skiverne nu har!
Altså når sporene er slidt væk er skiverne på min. mål.
Er det så stadig et problem med at de vil sprænge?
For jeg har set at autobremsen sælger race skiver til små 1200kr. i VMAX for et sæt.
Så der kan ikke være den store forskel på dem de sælger og de brembo jeg har lavet!!!

Der er nok kun et par godkendelser, og test til forskel
Så lav du kun roligt riller i Brembo skiver
Og prøv at forlarer de efterladte-politi-forsikring hvorfor du fik akut bremsesvigt
Lev med samvittigheds kvalerne, og betal en mega erstatning.
Bare pgaf et par riller der skulle se smarte ud på den lokale....( vælg selv)
Men hvorfor rillerne har du et akut bremse problem med varme bremser, så prøv med øget køling andre klodser, og større bremser, fra modellen med mere motorkraft.
Eller er det kun fordi det ser smart ud

Lad være med at gøre det , om du så polere rillerne.
Der en grund til at nogen er helt plane, andre ligner en gammel ost, og nogle ligner en grammofon plade.
Hvilket blev forklaret i et tideligere indlæg.

MVH
Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html

Fra powerpage.dk under bremser

_________________
Lille problem, lille hammer. Stort problem, stor hammer!

Fri bane, fuld hane!!!