Powerforum

hvad er den??

er det bare en større boring???

eller en anden krumtap og plejestænger

en helt anden type blok måske??

anden diesel pumpe også???

er der nogen der ved det???

_________________
Venlig hilsen Lars

Gott liebt den Ladedruck
Drømmen er en V8 i en Capri, så får man både lyden og udseendet.
Rs turbo 1,9 LT www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=14634
VW T4 Supervan
www.lej-en-racer.dk

Hej lars

Boringen er 3 mm større og slaget er næsten 10 mm længere..

Blokken/toppen er heller ikke identisk med 1.6 heller ikke pumpen !!

Men har ikke haft åbnet en 1,9 endnu .. det kan jo være en chance for at flytte krummernikken over i en 1.6 blok hvis det er det du pynser på ???

_________________
MVH
Heine

det jeg tænkte på var at hvis forskellen var enkel.. feks. boring og andre stempler... ville jeg nok få det lavet.. men hvis det er som du siger.. er det vist ikke noget man lige gør... det lyder som en masse dyre stumper..

eller en komplet motor.. men de er jo ikke ligefremt nemme at få fingre i..

hvad kan man ellers gøre.. hvad med den fra en golf 3... er den bedre og nemmere at få fingre i?? eller en golf 4

_________________
Venlig hilsen Lars

Gott liebt den Ladedruck
Drømmen er en V8 i en Capri, så får man både lyden og udseendet.
Rs turbo 1,9 LT www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=14634
VW T4 Supervan
www.lej-en-racer.dk

Mester har en 1.9td motor vi har fået i bytte med defekt top, men hvis du selv kan lave lidt er der mange penge at spare. du kan få den som den står for 1500kr, det hele er med pumpe turbo osv, men toppen er revnet.

Hej!
Jeg har en VW Golf st.car fra 1994, med sådan en 1,9 turbo diesel. Det er en tysker som er blevet næseskadet (totalskadet) men motoren kører fint.

Du kan købe hele bilen for 15.000 kr. Så får du jo alt hvad man skal bruge.

_________________

1.9 motoren er noget LORT de har store problemer med at krumtapen knækker samt den bedste motor til en golf Diesel er 1.6 SB typen den kan du uden problemer få 125hk og holde til det jeg har en med kompressor og turbo den sparker røv for vildt

_________________
4X4 POWER
THIS ONE IS THE BEST
FUCK THE REST
NISSAN PATROL 3.3 TD

tilbage igen. nu kører min gtd på sidste vers. jeg efterfylder olie og kontrolere fyrringsolie..

de 1,9'er er de så dårlige som du siger?

hvis man nu holder dem nogen lunde standart? holder de så ikke ok??
der er jo ingen der siger at den SKAL køre med 2bars ladetryk??

_________________
Venlig hilsen Lars

Gott liebt den Ladedruck
Drømmen er en V8 i en Capri, så får man både lyden og udseendet.
Rs turbo 1,9 LT www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=14634
VW T4 Supervan
www.lej-en-racer.dk

hvilken turbo kører sådan en fætter med??

_________________
Venlig hilsen Lars

Gott liebt den Ladedruck
Drømmen er en V8 i en Capri, så får man både lyden og udseendet.
Rs turbo 1,9 LT www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=14634
VW T4 Supervan
www.lej-en-racer.dk

har din mester stadig den til motor til salg??

_________________
Venlig hilsen Lars

Gott liebt den Ladedruck
Drømmen er en V8 i en Capri, så får man både lyden og udseendet.
Rs turbo 1,9 LT www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=14634
VW T4 Supervan
www.lej-en-racer.dk

ja selv i standart trim så her de problemer med krumtaperne jeg har skiftet mange motorer på den konto aaz motoren køre med en kkk14 man kan godt bruge krumtappen i en i 1.6 med det kræver du flytter stempeler plejlstænger lejerne er mindre i em 1,9 i forhold til 1,6 så hold dig til en 1,6 det er det klogste det koster max 5000kr at hovede renovere din gammel motor og du kan jo selv skrue i den ikke

_________________
4X4 POWER
THIS ONE IS THE BEST
FUCK THE REST
NISSAN PATROL 3.3 TD