lettet svinghjul i turbo-motor??

besked

Yugo Turbo · #21 Indlæg af **Yugo Turbo** » 06 feb 2005, 22:37

jamen så fik vi jo en slags definition på forbrænding / eksplotion... og nu kalder vi det en forbrænding så

grydesvamp · #22 Indlæg af **grydesvamp** » 09 feb 2005, 11:03

hvad angår oktan tal mener jeg engang jeg hørte en klog mand snakke med en lille dreng (som hvis nok var mig) om oktan booster..

han sagde noget om at jo højere oktan jo lavere forbrændings temperatur kan ikke huske regne stykket og verdierne men kan da godt se logikken i at højere oktan nedsænker forbrændings temp og på den måde ungår tændingsbanken /eksplotioner...
hvad angår de tal transitfar nævnte ved forbrænding og eksplotion kan jeg kun gi ham ret, (surfede lige lidt i mit old school internet) (leksikon)..

Transitfar · #23 Indlæg af **Transitfar** » 09 feb 2005, 18:40

http://www.oil-forum.dk/Pro/Benzin.aspx

En tegning siger mere end ord... :wink:

.

Her er en lille griner, når I har læst linket ovenover: http://www.komfort.dk/film/funnycats.wmv

Dennis · #24 Indlæg af **Dennis** » 09 feb 2005, 19:53

Transitfar skrev:http://www.oil-forum.dk/Pro/Benzin.aspx

En tegning siger mere end ord... .

Her er en lille griner, når I har læst linket ovenover: http://www.komfort.dk/film/funnycats.wmv

lav venligst jeres EGEN TRÅD........ istedet for at blive ved med at ødelægge denne tråd.

K-FINN · #25 Indlæg af **K-FINN** » 09 feb 2005, 20:20

Lettere svinghjul er også mere skånsom for din gearkasse ,hvis man laver hurtige gearskift.Jeg kører med den letteste svinghjul man kan få til min model.Den synkronicere bedre og hurtigere.Min tomgang er IKKE ændret efter montering af lettet svinghjul,som mange vil påstå.
MVH Finn.

hYe · #26 Indlæg af **hYe** » 09 feb 2005, 21:35

Finn Tolstrup Pedersen skrev:Lettere svinghjul er også mere skånsom for din gearkasse ,hvis man laver hurtige gearskift.Jeg kører med den letteste svinghjul man kan få til min model.Den synkronicere bedre og hurtigere.Min tomgang er IKKE ændret efter montering af lettet svinghjul,som mange vil påstå.
MVH Finn.

Hvor meget er det lettet..?
Lyder interressant...

nmb1022 · #27 Indlæg af **nmb1022** » 09 feb 2005, 21:41

Det kan godt være at din tomgang ikke har ændret sig Finn, men det gjorde min i hvertfald. Ikke når den står i tomgang, men når den skal finde tomgang ved speederslip

lqs · #28 Indlæg af **lqs** » 10 feb 2005, 05:39

Finn Tolstrup Pedersen skrev:Lettere svinghjul er også mere skånsom for din gearkasse ,hvis man laver hurtige gearskift.Jeg kører med den letteste svinghjul man kan få til min model.Den synkronicere bedre og hurtigere.Min tomgang er IKKE ændret efter montering af lettet svinghjul,som mange vil påstå.
MVH Finn.

vil det sige at din bil ikke kan koble ud/fri ved gearskift? MVH. søren

havnerenn · #29 Indlæg af **havnerenn** » 10 feb 2005, 07:05

Noget man bør overveje når man letter et svinghjul er at hver gang man fordobler omdrejningerne vil man FIRE doble de krafter der forsøger at flå svinghjulet fra hinanden (centrifugal). Det er ikke helt ufarligt...

v/h christian

Shelby 500 · #30 Indlæg af **Shelby 500** » 10 feb 2005, 07:51

jah, man skal sq passe på .... en afbalancering, det har ingen effekt, kun mod roligere motor - og hvis der skal drejes af ville jeg nok undersøge hvor på svinghjulet det skal gøres, det er store kræfter der skal igennem det..

- ellers køber man vel et der er lavet til race???:D

L