Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 07 nov 2025, 23:28

Vis ubesvarede indlæg | Vis aktive emner


Boardindeks » Teknik for garagefuskere » Motorteknik

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  Side 2 af 2
  [ 18 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2
  Udskriv emne Forrige emne | Næste emne 
Forfatter besked
Doc 309
 Titel:
Indlæg: 19 jan 2005, 20:36 
Offline
Nyt Medlem

Tilmeldt: 01 dec 2004, 20:33
Indlæg: 36
Geografisk sted: Midt Jylland
Hejsa
Ville lige høre om det er en xu eller tu motor vi har med at gøre
og om det skal være med monopoint insp eller det skal være med multipoint?

_________________
Std. er ikke godt nok:)

Pug 309 nu med Turbo og typegodkendelse


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
Lars E
 Titel:
Indlæg: 19 jan 2005, 20:46 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 24 aug 2003, 17:14
Indlæg: 603
Geografisk sted: 7160 Aale city
tu = 1,0 - 1,6L
xu = 1,8 - 2,0L

_________________
Hilsen Lars E

2cv 0,6Tii + Dnepr K750
http://www.snail.s4.bizhat.com/viewtopi ... orum=snail
www.Danskcitroenklub.dk
Top
 Profil  
 
Kristian_L
 Titel:
Indlæg: 19 jan 2005, 20:49 
Offline
Junior Medlem

Tilmeldt: 15 feb 2004, 16:46
Indlæg: 63
Geografisk sted: Aalborg
Doc 309 skrev:
Hejsa
Ville lige høre om det er en xu eller tu motor vi har med at gøre
og om det skal være med monopoint insp eller det skal være med multipoint?


ja det er en TU, og hvis det bliver så er det multipoint... Kunne selvfølgelig hive delene fra en citroen ax gti
Top
 Profil  
 
Carsten 205 GTI 1,9 T
 Titel:
Indlæg: 19 jan 2005, 22:34 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
Indlæg: 529
Geografisk sted: Them
Lars E skrev:
tu = 1,0 - 1,6L
xu = 1,8 - 2,0L


205 GTi 1,6 = XU :lol:

_________________
[size=100:1p5cjrlm][b:1p5cjrlm]Peugeot Partner 2.0 HD[color=red:1p5cjrlm]i[/color:1p5cjrlm][/b:1p5cjrlm][/size:1p5cjrlm]
Top
 Profil  
 
Doc 309
 Titel:
Indlæg: 20 jan 2005, 11:07 
Offline
Nyt Medlem

Tilmeldt: 01 dec 2004, 20:33
Indlæg: 36
Geografisk sted: Midt Jylland
Du kan også bruge delene fra en 1,3-1,6rally :) men der skal et andet topstykke til da dyserne sidder mont. i dette

_________________
Std. er ikke godt nok:)

Pug 309 nu med Turbo og typegodkendelse
Top
 Profil  
 
Lars E
 Titel:
Indlæg: 20 jan 2005, 17:13 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 24 aug 2003, 17:14
Indlæg: 603
Geografisk sted: 7160 Aale city
Carsten 205 GTI 1,9 T skrev:
Lars E skrev:
tu = 1,0 - 1,6L
xu = 1,8 - 2,0L


205 GTi 1,6 = XU :lol:


Hmm... Ok... man kan jo altid blive klovere, den motor bruges da hvist ikke i nogen tilsvarende citroën???? eller gør den??? hvis så, hvilken model????

_________________
Hilsen Lars E

2cv 0,6Tii + Dnepr K750
http://www.snail.s4.bizhat.com/viewtopi ... orum=snail
www.Danskcitroenklub.dk
Top
 Profil  
 
Carsten 205 GTI 1,9 T
 Titel:
Indlæg: 20 jan 2005, 17:56 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
Indlæg: 529
Geografisk sted: Them
Lars E skrev:
Hmm... Ok... man kan jo altid blive klovere, den motor bruges da hvist ikke i nogen tilsvarende citroën???? eller gør den??? hvis så, hvilken model????


Visa 1,6 XU5J - ZX 1,6 XU5M3K; XU5M3/L; XU5JP. BX 1,6 XU5J; XU51C; XU52C; XU5JA; XU5CP; XU5M3/L; Xantia XU5JP..

De ligger imellem ca 80 og 115-120 hk..

_________________
[size=100:1p5cjrlm][b:1p5cjrlm]Peugeot Partner 2.0 HD[color=red:1p5cjrlm]i[/color:1p5cjrlm][/b:1p5cjrlm][/size:1p5cjrlm]
Top
 Profil  
 
Lars E
 Titel:
Indlæg: 20 jan 2005, 21:10 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 24 aug 2003, 17:14
Indlæg: 603
Geografisk sted: 7160 Aale city
:oops: pis!!!! dumme slag til mig...... det viste jeg sku da egentlig hvis jeg lige tænker mig om , det er jo den der kommer efter panekagemotoren :oops: :oops: :oops: Og jeg bruger da min fritid på at skrue i de citroën'er fra de årgange, bare de lutfkølede.

_________________
Hilsen Lars E

2cv 0,6Tii + Dnepr K750
http://www.snail.s4.bizhat.com/viewtopi ... orum=snail
www.Danskcitroenklub.dk
Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  Side 2 af 2
  [ 18 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2

Boardindeks » Teknik for garagefuskere » Motorteknik

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 33 gæster

Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team