heey jeg har systemet i min.. og det virker ganske udemærket.. har sat det til så det kun kører når motoren er tændt.. (relæ på lade lampeledningen..)
fordele.. luften er kold selvom du holder i lyskrydset og venter på grønt, chargercooler er lille = kort turbo tøven, den kan holde til et højere tryk.
ulemper: ved ikke...
bare husk at tanken skal sidde så højt oppe så luften samler sig der..
retning: fra tank til pumpe, til toppen af køleren, fra bunden af køleren til chargercooleren og så tilbage til tanken..
en forklaring til dem der har spurgt...
pumpen først så den ikke varmer vandet, og vandet fra bunden af køleren der hvor det er koldest..
http://www.paceproducts.co.uk/automotive-parts.shtml
du kan se lidt af systemet på linket til min bil forneden på bilgalleriet
_________________
Venlig hilsen Lars
Gott liebt den Ladedruck
Drømmen er en V8 i en Capri, så får man både lyden og udseendet.
Rs turbo 1,9 LT
www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=14634
VW T4 Supervan
www.lej-en-racer.dk