Powerforum

hej, kan man lade være med at bruge den indbyggede wastegate på turboen og så montere en bov istedet og kun bruge den? den skulle vel nok kunne lade sig gøre eller hvad? mvh bug

Wastegate bruger du til at styre ladetryk.BOV lukker luft ud når du slipper speeder,så de 2 ting er ikke det samme.

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

De åbner vel begge op når du slipper speederen, og BOV styrer ligeså meget ladetrykket som en wastegate...når den er monteret som det eneste..

Nej bov'en åbner når der opstår et stort nok vacum i inds. manifolden og derved hindre nedbremsning af turboen ved gearskift.
Wastegaten åbnes af en actuator ved et givent ladetryk og lukker udstødningsgas uden om turboen for ikke at overstige det givne ladetryk

_________________
NMB1022 - èn kp60'er og en hulens masse 4g63 power

JAAAAHHHHH og nej! de fleste BOVer vil nok hindre ladetrykket i at stige helt op i himmelen..... i gamle dage (sidste år) lavede man masser af motorer hvor ladetrykket kun var styrret på indsugningssiden. selvfølgelig kan det stadig laves, og det bliver det også! men om der er nogen fornuftig grund til det er så noget andet..... MVH. søren