Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 27 feb 2025, 21:39

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  [ 39 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2, 3, 4  Næste
Forfatter besked
 Titel:
Indlæg: 18 okt 2004, 21:28 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 13 jul 2003, 09:25
Indlæg: 2597
Geografisk sted: Rønnede/Holbæk
hvid røg plejer altså ikke at være olie.... bare vand der fordamper..... kan det ikke tænkes at lugten kommer andetsteds fra.... olie fingre på udstødningen eller andet.... (bruger den olie eller vand... bare en lille smule kunne være en revne i toppen som udvider sig når den bliver varm)....

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 19 okt 2004, 09:20 
Nu har jeg ikke ville køre så meget i den men det ser ikke ud som om den bruger vand, ved ikke med olie, det er sjovt du siger det med at olierøg ikke plajer at være hvid, for mit første gæt var at olien løber forbi lejerene i turboen og ud i udstødningen pga. mit høje olietryk, for det lugter ligesom varm olie og ikke brændt! kan det være sådan noget??


Top
  
 
 Titel:
Indlæg: 19 okt 2004, 16:23 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 13 jul 2003, 09:25
Indlæg: 2597
Geografisk sted: Rønnede/Holbæk
kun hvis din parkning i turboen er gået..... men ikke på grund af højt olietryk det tror jeg sku ikke på...... de 4,5-5 som det lå på er fino...

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 19 okt 2004, 17:08 
Fuck jeg er lost!! jeg ved slet ikke hvad jeg skal begynde at skille ad først!!! :cry:


Top
  
 
 Titel:
Indlæg: 19 okt 2004, 18:16 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 06 okt 2003, 21:06
Indlæg: 1901
Geografisk sted: Horsens
Anonymous skrev:
hvordan det? jeg har en slange fra min oliekontakt og ned i turboen og fra turboen ind i blokken!!

Du mener vel forhåbentlig bundkarret???
Og olien skal kunne falde frit, ikke noget med "vandlåse-form" på slangen!!!

_________________
Tag det ikke personligt, jeg er ALTID kontrær.

Komplekse problemer har enkle, letforståelige og helt forkerte svar..


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 19 okt 2004, 19:06 
Nej ind i blokken lige over båndkaret! jeg har boret et stort hul og skåret gevind!! Men olieslange der går ned i turboen hvor stort hul er der i jeres, min er vel 5mm, tænkte om det måske er for meget :lol:


Top
  
 
 Titel:
Indlæg: 19 okt 2004, 19:44 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 13 jul 2003, 09:25
Indlæg: 2597
Geografisk sted: Rønnede/Holbæk
Anonymous skrev:
hvor stort hul er der i jeres, min er vel 5mm, tænkte om det måske er for meget :lol:


det er meget alm.

men hvor stor en diameter har din retur.....

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 20 okt 2004, 08:58 
13mm


Top
  
 
 Titel:
Indlæg: 20 okt 2004, 16:44 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 13 jul 2003, 09:25
Indlæg: 2597
Geografisk sted: Rønnede/Holbæk
det var heller ikke meget... normalt er det dobbelt så stort..... det kunne være det....

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 20 okt 2004, 17:02 
jamen udgangen er jo ikke større på turboen, har det så noget at sige??


Top
  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  [ 39 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2, 3, 4  Næste

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 60 gæster


Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team