Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 28 feb 2025, 00:01

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  [ 16 indlæg ]  Gå til side 1, 2  Næste
Forfatter besked
Indlæg: 10 sep 2004, 13:38 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 02 okt 2003, 09:19
Indlæg: 1402
Geografisk sted: Fredericia
Hey.... Min bil taber ligesom pusten når den har få fuld pedal i 1-2-3 gear.... eller retter sagt midt i 3 gear..... det er som om at der lige forsvinder 50-70hk... også prutter den hvis jeg ikke når at slippe pedalen indefor 0.5sek..... hvad kan det være?..... den har ikke gjort det hele tiden..... jeg troede at det måske var mit benzin filter der var stoppet og den måske tabt trykket efter 5-10 sek... men det er nu skiftet og fejlen er der stadig.

_________________
Billede


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 10 sep 2004, 19:42 
Offline
Moderator

Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
Indlæg: 7414
Kan du helt sikkert sige at du holder dit bensintryk absolut konstant når det sker??

Lyder lidt som om den sulter...

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 10 sep 2004, 19:51 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 13 jul 2003, 09:25
Indlæg: 2597
Geografisk sted: Rønnede/Holbæk
så gør det ikke for tit for så skal du til at finde nye stempler :cry:

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 10 sep 2004, 20:17 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 10 aug 2003, 14:22
Indlæg: 704
Geografisk sted: Jyllinge
Få monteret en benz tryk måler. Køb evt en olietryksmåler fra thansen. Den er da billig

_________________
NMB1022 - èn kp60'er og en hulens masse 4g63 power


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 10 sep 2004, 20:19 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 10 aug 2003, 14:22
Indlæg: 704
Geografisk sted: Jyllinge
Har forresten fået svinghjulet tilbage og det skal sættes på i morgen tidlig. Har også taget billeder af det så du kan set det, men mangler lige at få dem over mailen

_________________
NMB1022 - èn kp60'er og en hulens masse 4g63 power


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 10 sep 2004, 21:30 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 13 dec 2003, 20:46
Indlæg: 3805
Geografisk sted: nordsjælland
Hvis det ikke er benzin mangel kan det være en defekt tændspole, eller et defekt effekt trin til spolen/ spolerne, Kan også være slidte tændrør.
Dette føles nærmes som at motoren rammer omdrejningsbegrænseren før tid.

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 10 sep 2004, 21:44 
Offline
Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 03 maj 2004, 22:41
Indlæg: 160
Geografisk sted: Fyn, Svendborg
hvad med en varm intercooler ??


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 10 sep 2004, 22:49 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 06 jun 2004, 00:57
Indlæg: 633
Geografisk sted: Roskilde
Jeg tror også det er enden mangel på benz eller noget tænding der bliver taget fra den!

_________________
Mvh Martin


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 10 sep 2004, 22:52 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 06 jun 2004, 00:57
Indlæg: 633
Geografisk sted: Roskilde
Jeg tror også det er enden mangel på benz eller noget tænding der bliver taget fra den!

_________________
Mvh Martin


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 11 sep 2004, 10:58 
Offline
Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 06 jul 2003, 14:45
Indlæg: 152
Kan det ikke være et utæt trygrør?? havde en kammi der havde det problem og den gjorde også sådan som du beskriver fordi motorstyringen åbnede wastgaten! :lol:

_________________
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=32193


Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  [ 16 indlæg ]  Gå til side 1, 2  Næste

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 59 gæster


Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team