Powerforum

Kort og godt..

Hejsa gutter, jeg vil egentlig bare gerne vide om vi har en dansk importør af MoTeC motorstyringer.. Hvis ja - Hvem er det så?

MVH

Det gør Per Mai prøv at se på www.scantune.dk

Der står ellers ik noget om det på hjemmesiden? Men ok, jeg riger på mandag.

Det ser ikke ud som om der er nogen i Danmark, mend er er nogle stykker i Sverige.

http://www.moteceurope.co.uk/index.mv?rsn=7&rpn=26

Nu er jeg blevet helt vildt nysgerrig!

Hvad skal det anlæg styre, siden du skal bruge et motec anlæg??

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Ja Henrik.. Nu skal du bare høre et par af de ting jeg gerne ville ha..

Jeg ved at alt snakker godt for MS, meeen jeg går med den drøm om at jeg bare VIL have anti-lag og launch-control.. Men hvis du kan fixe den i MS'en (hvilket jeg ikke har kunnet finde indtil vidre ) så sig endelig til..

Eller hvis du eller andre har nogle andre gode forslag så sig endelig til..

MVH

Lauch control findes men kun i en bta udgave, sammen med en masse andre ting. Anti lag er du træt af din turbo eller har du samme buget som et WRC team, det smadre motorer, og turboer i den helt store stil.
Men jeg er også nysgerrig hvilken motor er der tale om, siden man vil bruge så mange penge på motorstyringen.
MS er kun en simpel kaburator sammenlignet med en Motec styring, men prisen er den samme som en bedre brugt kaburator.

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html

Hejsa Morten.

Motoren er en 3S-GTE om ligger i min Celica GT-FOUR. Det er en 1.gen. blok med 2.gen. top og en masse andre modifikationer..

Jeg kunne bare godt tænke mig lidt mere info om priser osv osv på en MoTeC hos en dansk importør.. Men jeg har været uden held indtil vidre..

Lige nu ligger mine valg mellem; MoTeC, DTA P8PRO og MS..

Er det muligt at du kan forklare mig lidt mere om den form for Launch-Control man kan få til MS'en?

MVH

_________________
Celica GT-FOUR - http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=14265

Lige en indskydelse:

Du er villig til at ofre den pris motec koster? Og har MS med i overvejelserne?

Det er noget i retningen af at skulle bruge et transportmiddel og ikke helt være afklaret med om man kan bruge en lupo, ellerom det skal være en viper.

Jeg er stor fortaler for MS, ingen tvivl om det, men du skal nok tænke dig om en gang mere, hvis du har budgettet til at købe et motec anlæg, og i det hele taget har overvejet det seriøst. Den er _rigtig_ dyr, den boks du skal bruge, og nok noget af det mest avancerede du kan finde på markedet.(det var de ihvertfald engang)

Er der i det hele taget nogen i DK der kan justere et motec anlæg for dig?

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Hvad med GEMS de har det da også eller electromotive og er sikkert kun halvt så dyre som MOTEC

_________________
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=32193