Powerforum

martin. V Skrev:


Tjah - hvis bare hydrauliske følgere virkede på den måde.......

Så er toppen rykket af - mindst 4 indsugningsventiler er ihvertfald døde. Jeg skal lige prøve petroliumstricket for at sikre mig, at stemplerne ikke har taget skade. Det ser nu ikke ud som om de har fået så stort et drøn ???

Fandt et andet topstykke istedet for at forsøge at renovere noget. En bekendt havde det til at ligge. Måtte lige slippe 400 for at få det planslebet, men så er det vist også ok. Jeg skal bare lige have slebet lidt ventiler og gjort noget arbejde med portene, så skulle jeg være kørende igen.

Og så var det altså et leje i et remhjul, der gav op - ikke remmen. Den bliver sgu skiftet sammen med alle hjul hver gang jeg clocker 60.000.

Tak for sympatien - der er sgu mere at hente her end hos konen

/Nolan

Har selv lige haft rykket en gearkasse i stykker... Kunne ikke finde en brugt så jeg måtte bygge den sammen med en anden model. Sådan er det jo.

_________________
V/h Christian

http://www.youtube.com/watch?v=Dn0FPQRcoiM

man kan jo ikke finde noget hvis ikke spørger dem der har!!

Nu kan det godt være at jeg spørger dumt, men hvad er petroliumstricket

Du drejer krumtappen, så alle stempler står i samme højde - fylder petrolium i boringerne - og ser at væskestanden falder lige hurtigt i alle cylindre.
Gør den ikke det, har du formodentligt ødelagte stempelringe i de cylindre, hvor væskestanden falder hurtigere. Det var Per Mai fra scantune, der beskrev det i et indlæg for noget tid siden.
At man så lige skifter olie efter den tur, bør vel ikke være nødvendigt at skrive ?



/Nolan

Så er der billeder:


http://80.196.115.45/IM000821.JPG
http://80.196.115.45/IM000820.JPG
http://80.196.115.45/IM000822.JPG


Auch !!!!

Læg lige mærke til de udstødningsventiler - DE SKAL ALTSÅ IKKE STÅ ÅBNE !!



/Nolan

AV.... FY.... FØJ.... PIS....¤#"+?*

FLYT DEM
man kan mærke det gennem marv og ben
fuld medfølelse herfra

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk

Ja også her fra, fuld medfølelse.

Men må da lige sige at det er et godt kamera du har brugt til de nærbilleder

_________________
Hyundai solgt. Køre nu fed Corolla 1,3. BADASS MASKINE

Det var da ellers smart
Tak for svaret.

Jesper

Så er vi rullende igen......

Det holdt sgu hårdt. De latterlige hydrauliske knastfølgere nægtede sgu at samarbejde

Det tog mig timer at få liv i den.

Nå, men eneste problem efter udskiftningen er en lidt urolig tomgang. Jeg har vist en utæthed på indsugningssiden et eller andet sted.

/Nolan