Powerforum

er der en der har et url eller andet materiale, så men selv kan bygge en ting som MF2 ? jeg tænker ikke på http://www.bgsoflex.com/megasquirt.html som jo er et komplet system, jeg skal kun ha noget der gir ekstra benz til når møllen arbejder

Håber at der er en der ved noget !

Mvh
Morten

_________________
Mvh
Morten
G1 Cab 2,1L 16v m. Megasquirt.

Hmm... En pressostat og et relæ som trækker en dyse... Så har du benzin tilskud

Nemlig... Det er hvad jeg har gjort... Jeg har faktisk bare brugt olietryks kontakter som presostat. Men med megasqirt kan du faktisk brænde et andet program ned i boksen så du kan køre med to VE-tabels. Et VE-tabel til hver dysse udgang. Så kombler man bare alle dyserne over den ene udgang, og de ekstra over den anden.

ATT: golf2.dk
Kører du med MEGASQUIRT anlæg? Virker det fornuftigt? Du må meget gerne skrive på min E-mail... yahoo@megetgarn.com

V/H Christian

Wooops... Jeg ikke engang min egen E-mail addresse. JEg må prøver lige en gang til. yahoo@megetgarn.dk

Hell: er det noget der virker ? det kan vel ikke regulere trinløst eller hur ?
I må meget gerne skrive en masse mere info om det

havneren: nej jeg har ikke mega squirt, men K-Jettronik

Mvh
Morten

_________________
Mvh
Morten
G1 Cab 2,1L 16v m. Megasquirt.

hvis du tager trykkontakter fra saab er de trinløst justerbare

hmm ok, men levere de gennemgang eller hvordan ? og hvad med dyserne kan de gi mere /mindre ?

Mvh
Morten

_________________
Mvh
Morten
G1 Cab 2,1L 16v m. Megasquirt.

Husk at den med kontakten og en dyse ikke er regulerende, den vil give samme mængde benzin lige meget hvilket ladtryk og omdrejninger. Det er ok til små ladetryk men over 0,5 bar så er det ikke godt nok.

MF2 anlægget regulerer benzinen efter både ladetryk og omdrejninger og du har derfor en meget bedre regulering.

Jeg har set at der findes tilskudssystemer der er simplere, men der er altså ikke helt på højde med MF2 anlægget i regulering.

mvh Lasse

Yep golf2 køb et mf2 til 4 dyser og 2 tryktrin så er du godt kørende:-D