Powerforum

Det nok svært og lave en rigtig tommelfinger regl. min nye volvo 2,3 16v turbo motor lavede 400hk med 1bar. Den gamle volvo 2,3 8v turbo motor lavede 275hk ved 1bar. begge født med lige omkring 156-159hk

Ja det viser at det er en ekstrem sløv motor, min orginal 90hk, laver det samme ved 1 bar

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

Jaja det er godt med dig Finn.


Thomas sammenligner pærer og bananer her så det går lidt ud over sammenligningsgrundlaget.

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Det var nu også bare for at gasse Thomas lidt, så godt ord igen

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

Svaret er ja - hvis du måler hk
Svaret er nej - hvis du måler moment

Hvis du måler hk, og alt holdes konstant under en "alt andet lige" betragtning, og du bygger turbosystemets balanceforhold til >0 (altså ladetryk højere end modtryk) modsat balanceforholdet 1:1 på en sugemotor (samme tryk på begge sider), så viser erfaringer at motoren typisk stiger lidt i omdrejninger under positiv balanceforhold. Da hk er regnestykket (omdrejninger x moment) / konstanten (7121 målt nm og 5250 målt i lbs), ja så får du fra omdrejningerne mere end dobbelt hk ud på den anden side i peakeffekt

Jakob det var et super svar, jeg havde ellers opgivet tråden

Men det vil sige alt andet lige ved samme rpm overstiger man ikke x op dataen feks 100 suge hk under sug vil være 160 hk under 1,6 bars tryk ved samme omd tal


Hvad vil et typisk x tal være på en nymodens motor sådan ca når man taler de der 5-6000 rpm

_________________
4 cyllinders
2 Wheels
1 Blower

Det er 100 til 160hk ved 0,6bar

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

Ja, (0,6 bar)


Der er mange variabler, jeg kan ikke give det tal