kan man nu ikke tro reklamerne?

besked

lqs · #1 Indlæg af **lqs** » 27 sep 2010, 00:07

http://www.fyens.dk/article/1693735:Bil ... absdranker ....eller de officielle forbrugstal?

Ravnen · #2 Indlæg af **Ravnen** » 27 sep 2010, 10:14

Hvem fanden gider i det hele taget køre rundt i en latterlig pilleæske!?

... men fint nok - så er der mere Benzin til mig!

lqs · #3 Indlæg af **lqs** » 27 sep 2010, 11:40

benzin?

Ravnen · #4 Indlæg af **Ravnen** » 27 sep 2010, 15:51

Don't care... kommer fra det samme hul i jorden...!

-Pedersen- · #5 Indlæg af **-Pedersen-** » 27 sep 2010, 16:26

De 30 km/l er sikkert ned af bakke i medvind, bag en lastbil. Og inden bremsninger de næste 400 km.
I en ren bil, på det rigtige dæktryk uden reservehjul og uden konen.

Radio tager brændstof pfff..
de 5 watt det tager at høre p1 har nok ikke den helt store betydning eller ?

needspeed · #6 Indlæg af **needspeed** » 27 sep 2010, 18:22

Tænkte også over den radio.

Det må sådan en gammel satan der trækker 30 amp. eller ligende.
For en radio i en nyere bil bruger sgu ikke noget der kan ændre meget på forbruget.

Hvis det er tilfællet, så burde han også slukke lyset på bilen, samt sætte bilen til opladning når han ikke køre. For så belaster generatoren jo ikke den stakkels lille motor, som så bæller en masse ekstra brændstof..

lqs · #7 Indlæg af **lqs** » 29 sep 2010, 07:10

kørelys og ikke mindst kat, hæver nok forbrug med ca 5%!

møffe · #8 Indlæg af **møffe** » 29 sep 2010, 18:52

visse vasse.

min fiesta 1,6 tdci kan nemt køre de loved km/l og endda har jeg kørt p til 31m/l over en strækning på 50km. og 27Km/l på en tank..

det er hvordan man køre og den hastighed man køre med. og man skal være eget forudseende med alt. feks så forslår deflete fabrikanter at man laver speederslip og motorbremser hen til feks vejkryds. min erfaring er dog at bilen ruller over dobbelt så langt når den er i fregear.

så mon ikke gutten gør noget forkert.

i den anden ende så går min sierra en 7,5 KM/l til dagligt.. så hvad der spares bruges andet sted. så raven får ikke gavn af det jeg spare

K-FINN · #9 Indlæg af **K-FINN** » 29 sep 2010, 18:58

Ved motorbremsning laver en diesel vel også fuel cut som en benzin ?

møffe · #10 Indlæg af **møffe** » 29 sep 2010, 19:01

K-FINN skrev:Ved motorbremsning laver en diesel vel også fuel cut som en benzin ?

korrekt.

men tomgangen kræver ikke alverden i diesel. og bilen rulle over dobbelt så langt.