Powerforum

som sådan er det da den normale måde at lave et singelturbo setup på en Vmotor. og det kunne da være sjovt at se en super T70 lave ladetryk bare lidt tidligt og det burde en 4l motor da kunne. nu læste jeg ikke lige det hele igennem men slog hovedet på 399rwhp på 1bar som ikke er alverden i effektforøgelse, hvad jeg lige kan regne ud, ret mig hvis jeg tager fejl. men den køre vist også med noget std udstødning??

_________________
THE FUTURE OF MOTORSPOTRS IS NO LONGER MOVING FORWARDS IT`S GOING...SIDEWAYS

Enig, det var ikke meget effekt.
Markus laver 396hk ved 0,5 bar i hans hiace, med en HX35

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

kører du også afgang fra højre manifold bag om motoren og ind i venstre manifold ?

hvis pladsen er til det så ville jeg undgå at køre røret bag om motoren , men derimod køre den direkte op til turboen

det er da heller ikke ret mange nm den smider kontra hk

Hvor mange NM er det ?, markus laver 610nm ved 0,5 bar

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

400nm , så der er da et og andet galt med den opsætning

Er det ikke ftlb

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

jo det havde jeg sku overset , hvad er det så i nm ?

nå det er så 542nm, så passer pengene igen

det er heller ikke mange NM. fandme træls at bygge en motor med tryk og ved 1 bar laver den det transmissionen æder i 20%

_________________
THE FUTURE OF MOTORSPOTRS IS NO LONGER MOVING FORWARDS IT`S GOING...SIDEWAYS