Hp Ae86 skrev:
fik slangen af slangespecialisten og han sagde at det var rigeligt, tog bare et rør med ca samme diameter og svejsede på....hvor meget tryk er der ca på retur siden? "rinder" olien bare ud eller bliver den hjulpet lidt på vej? er der en måde jeg kan teste det på? eventuelt at pille returen af (og pille min tænding fra) og tørne den i starteren ? så kunne jeg da få en ca indblik i hvor meget der kommer ud?
Det er normalt kun lidt olie, der kommer ud. En BB skal kun stænksmøres, hvorfor man ofte monterer en olie restriktor ved indgangen. Fik min fra Slangespecialisten sammen med slangen til tryksiden.
Grunden til, at man anvender en noget større returslange er formentlig, at luftpres fra krumtapudluftningen ikke må få en olie-prop til at blive stående i slangen. Olien skal kunne passerer ned forbi uden at danne lommer.
_________________
1140 Hk er hjemme (2 biler 3 styreboxe)
Heraf tegner det Blå Bæst sig for 600 and counting
PS: aerodynamik er for folk, der ikke kan lave motorer
Log ind
Tilmeld
OSS
Søg
