m power skrev:
jeg har bygget en 500hk audi 1,8T quardro for en kammerat, den kører med en turbonetics GTK550 (600hk) sammen med en 3" udstødning.
udstødning er opbygget i rustfri med 2 stk rustfri 3" gennemstrømningspotter fra scanturbo , og den brummer ikke, den larmer

men det lyder sku fedt
mon ikke at en 2 1/2" udstødning, sammen med 2 stk potter er rigeligt til dit projekt.
En dugfrisk historie fra det virkelige liv:
Satte i går lørdag eftermiddag en 2½" (120 x 620mm) potte på min aw11 4agte, hvilket rigtigt nok sænkede lyd styrken, men også mærkbar effekt sænkning.
Spool up tiden forringes desværre også.
Motoren valgte så i protest på indgrebbet at smække plejllejerne, som tak for ulejligheden
Om det kan have en sammenhæng er jeg desværre ikke "klog" nok til at regne ud.
Bilen har en t3t4 p-trim mølle, og før indgreb 3" fri udblæsning.
Bliver sjovt at se om det ændre sig med 3" potte (120 x 620mm)
_________________
En gang med MegaSquirt, altid med MegaSquirt
E30 under tryk, og tilmed lovlig og godkendt.
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbi ... ipc=621087