Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 26 feb 2025, 19:05

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  [ 112 indlæg ]  Gå til side Foregående  1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12  Næste
Forfatter besked
 Titel:
Indlæg: 26 apr 2009, 18:16 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 08 jul 2003, 13:19
Indlæg: 3480
møffe skrev:
klyfax skrev:
Lidt utroligt man kan nå så stor en liter effekt uden en ENESTE HKS stump :grin:
hvad kunne den så ikke kunne opnå MED de dyre dele?


Der er jo mange der har lavet 4agte, både i dk og udlandet.
Jeg har ikke set nogen lave flere hk ved samme tryk, selv med en spise seddel længere en en toilet rulle.

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele :-)


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 26 apr 2009, 18:20 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 25 maj 2005, 09:08
Indlæg: 2525
Geografisk sted: Sweden
møffe skrev:
klyfax skrev:
Lidt utroligt man kan nå så stor en liter effekt uden en ENESTE HKS stump :grin:
hvad kunne den så ikke kunne opnå MED de dyre dele?


Så meget at Barsebeck ville blive misundlig :-D

_________________
MVH

Magnusssen

"God made Heaven and Earth, and the rest was made in China."


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 26 apr 2009, 18:44 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 29 dec 2004, 23:18
Indlæg: 2507
Geografisk sted: i midten af midtjylland
Supra MK4 skrev:
møffe skrev:
klyfax skrev:
Lidt utroligt man kan nå så stor en liter effekt uden en ENESTE HKS stump :grin:
hvad kunne den så ikke kunne opnå MED de dyre dele?


Der er jo mange der har lavet 4agte, både i dk og udlandet.
Jeg har ikke set nogen lave flere hk ved samme tryk, selv med en spise seddel længere en en toilet rulle.
var nu også men i sjov. :gnaek:

ofte skifter man vel til bedre dele af den overbevisning at det er nødvendig. det er nok de færreste der faktisk skifter pga viden om at det er nødvendig. så de dyre dele ofte mest bling bling, frem for en nødvendighed. men det er da flot den kan nå den effekt på std dele.(hvis man kan kalde delene som jo faktisk er bygget til en special model, og ikke en 1,3 12V motor) så mere tryk på svinet, revne det skal den sq.. lol.

_________________
THE FUTURE OF MOTORSPOTRS IS NO LONGER MOVING FORWARDS IT`S GOING...SIDEWAYS


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 26 apr 2009, 19:32 
Offline
Senior Medlem

Tilmeldt: 22 nov 2005, 20:48
Indlæg: 293
Geografisk sted: Juelsminde
Hvornår er en motor en specialmodel? Er en VW 20VT en specialmodel?


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 26 apr 2009, 19:52 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 30 apr 2005, 18:31
Indlæg: 1099
Alex_Reedtz skrev:
Hvornår er en motor en specialmodel? Er en VW 20VT en specialmodel?


den er speciel når møffe ikke har kan købe den fra ny i DK (regner jeg med) :mrgreen:

ellers imponerende resultat Finn :rock: , men hvornår plejer de at sige det ikke er sjovt længere ?? på et tidspunkt var det Beyers alle sammenlignede med (og gerne ville slå) men hvor meget er for meget på såden smule yotamaskine ?? der må der være nogle der har ramt muren før med samme setup (nær std bund) eller er det kun dem der har brugt formuer på racestumper der ikke har været ligeså stærke som oem toyotadele ??

MVH Luske


Senest rettet af luske 26 apr 2009, 19:58, rettet i alt 1 gang.

Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 26 apr 2009, 19:55 
Offline
Senior Medlem

Tilmeldt: 22 nov 2005, 20:48
Indlæg: 293
Geografisk sted: Juelsminde
Det vil sige at det er en speciel model så snart det er en sjov motor fra Toyota, for de kommer aldrig til landet.


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 26 apr 2009, 20:01 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 30 apr 2005, 18:31
Indlæg: 1099
Alex_Reedtz skrev:
Det vil sige at det er en speciel model så snart det er en sjov motor fra Toyota, for de kommer aldrig til landet.


ellers er det fordi den til en hver tid er en Fård overlegen :tooth:

MVH Luske


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 26 apr 2009, 20:05 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 22 mar 2009, 12:49
Indlæg: 1248
vi har en kontakt i usa og de har lavet 725hk på en agte :shock:


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 26 apr 2009, 20:13 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 08 jul 2003, 13:19
Indlæg: 3480
luske skrev:
Alex_Reedtz skrev:
Hvornår er en motor en specialmodel? Er en VW 20VT en specialmodel?


den er speciel når møffe ikke har kan købe den fra ny i DK (regner jeg med) :mrgreen:

ellers imponerende resultat Finn :rock: , men hvornår plejer de at sige det ikke er sjovt længere ?? på et tidspunkt var det Beyers alle sammenlignede med (og gerne ville slå) men hvor meget er for meget på såden smule yotamaskine ?? der må der være nogle der har ramt muren før med samme setup (nær std bund) eller er det kun dem der har brugt formuer på racestumper der ikke har været ligeså stærke som oem toyotadele ??

MVH Luske


Tror de bliver ved indtil det giver et brag.
Flere har sagt at det var umuligt med over 500hk på standard bund.
Effekten skyldes jo også justering af den.
Hjælper ikke noget du har alle de rigtige stumper, hvis den ikke er justeret rigtigt.
Det er rene fra turbomotor der har justeret den her.


Jesper havde skam også fin motor, dog ikke standard bund, og den lavede omkring 80hk mindre ved samme tryk.

Hihihi ja 725hk i usa ved jeg ikke hvad kan bruges til.

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele :-)


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 26 apr 2009, 20:21 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 08 jul 2003, 13:19
Indlæg: 3480
møffe skrev:
Supra MK4 skrev:
møffe skrev:
klyfax skrev:
Lidt utroligt man kan nå så stor en liter effekt uden en ENESTE HKS stump :grin:
hvad kunne den så ikke kunne opnå MED de dyre dele?


Der er jo mange der har lavet 4agte, både i dk og udlandet.
Jeg har ikke set nogen lave flere hk ved samme tryk, selv med en spise seddel længere en en toilet rulle.
var nu også men i sjov. :gnaek:

ofte skifter man vel til bedre dele af den overbevisning at det er nødvendig. det er nok de færreste der faktisk skifter pga viden om at det er nødvendig. så de dyre dele ofte mest bling bling, frem for en nødvendighed. men det er da flot den kan nå den effekt på std dele.(hvis man kan kalde delene som jo faktisk er bygget til en special model, og ikke en 1,3 12V motor) så mere tryk på svinet, revne det skal den sq.. lol.


Så speciael er den ikke, kun orginal 145hk :-)

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele :-)


Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  [ 112 indlæg ]  Gå til side Foregående  1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12  Næste

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 54 gæster


Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team