Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 28 jun 2025, 10:21

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  [ 13 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2
Forfatter besked
 Titel:
Indlæg: 22 aug 2008, 20:03 
Offline
Nyt Medlem

Tilmeldt: 20 aug 2008, 21:18
Indlæg: 31
Geografisk sted: Roskilde
lqs skrev:
Flyvemyren skrev:
Problemet skulle så også ligge i at 2,0 udgaven skulle være mere skrøbelig at tune :) efter hvad jeg har hørt.
Men der findes godt nok J-spec dele til den (j-spec motoren er en 2,0 med 170 heste std.... dog er den umulig at opdrive)
den der motor der er UMULIG at opdrive... hvor har du prøvet at bestille/købe den? MVH søren


Har søgt på ebay, der er nogle stykker der HÆVDER at de har den motor, men kan ikke kome med nogle papirer på det.
japanerimport kan åbenbart ikke tage mig seriøst.
Har fundet EN med papirer osv, men den var bygget om til at rally udgave, og kom uden ECU'en (den originale skal bruges for at motoren kører ordentligt)

Har godt nok ikke prøvet gadbjerg :d tror sgu lige jeg spørger ham ad.

Dog har jeg også læst at det ville komme til at koste ihvertfald 4000$ i usa, og DK er jo nok ikke meget billigere, så hellere en normal 2,0 og en turbo.


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 22 aug 2008, 20:59 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 10 okt 2003, 21:46
Indlæg: 4407
prøv gadbjerg. så får du seriøs betjening!


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 24 aug 2008, 14:48 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 07 okt 2006, 18:42
Indlæg: 1354
Geografisk sted: Fredericia C
Flyvemyren skrev:
JerrilD skrev:
Hvorfor ikke bare lave et lowbuged turboprojekt??? Hjemmelavt manifold osv?? Det er jo set før at folk godt kan bygge sådan noget lowbuged....


Har INGEN anelse om hvad jeg skal bruge af dele til sådan et kit, men hvis du evt kan lave en liste, ville det satme være drømmeprojektet :D

EDIT: Fandt følgende:
J-SPEC (JDM) FS-ZE Intake Camshaft (2.0L 4cyl) (skulle give 10 heste på hjulene)

J-SPEC (JDM) FS-ZE Piston Set (2.0L 4cyl) (skulle hæve kompressionen til 10.4:1)

Ville disse to ting være gode at smide i? (i en 2,0 motor selvfølgelig)


Prøv og start med at kigge lidt efter dette projekt, synes godt nok det er et fedt projekt han har gang i. Efter min mening et godt sted at starte med at kigge lidt efter.. Med lidt fantasi så tror jeg godt ud kunne lave sådan et lowbuged projekt :)

http://powerforum.dk/viewtopic.php?t=20100

Godt nok en ford, men komponenterne er nok de samme ;)

_________________
SV1000 for fun!
OFFROAD junkie ! (WANT AN XT600 Yamaha)


Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  [ 13 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 7 gæster


Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team