Udregne tykkelse på toppakning

[K-FINN]

Prøvede og bruge den har på siden, men det kan jeg slet ikke få til og passe..
Den siger 1,5mm pakning kræves hvis jeg skal ned på 8.3-1 fra 9.8-1
Min egen formel siger 2mm.
Boring er 86mm

[ae86]

Prøvede og bruge den har på siden, men det kan jeg slet ikke få til og passe..
Den siger 1,5mm pakning kræves hvis jeg skal ned på 8.3-1 fra 9.8-1
Min egen formel siger 2mm.
Boring er 86mm

Hvad er din slaglængde ??

[K-FINN]

86mm

[ae86]

Den hurtige:

(Stroke/ Old Cr) - (Stroke/ New Cr)
(86mm/8.3) - (86mm/9.8) = 1,58593557902... ~1,59mm

________________________________________________
Den omfattende (testen):

udregning af cyl volume
r^2*pi ...(8.6/2)^2*3.141..= 58.08804816..cm2 * slaglængden (8.6cm) = 499.55721..cm3 pr cyl (2jzgte's 6 cyl giver 2997.34..ccm)

cyl vol = 499.56cm3

Divideret med det gamle cr giver det 499.56/9.8 = 50.975.. hvilket er volumen gasblandingen bliver kompresset til (e.g. de 1 i 9.8:1) .. for at sænke cr til 8.3:1 skal denne volumen gøres lidt større med en faktor x ...

(499.56/ 50.975) + x = 8.3 -> x= (499.56/8.3) - 50.975 = x

x= 9.212...

dvs denne volumen skal gøres 9.212cm3 større .. for at finde udaf hvad det er i tykkelse divideres cyl arealet op i de 9.212 ... (8.6/2)^2*pi = 58.0880..cm2

9.212cm3 / 58.088cm2 = 0.158593557905.. cm ~1.59 mm

_______________________________________________

Test 3
Powerforum's regnemaskine siger 1.585935579050897 ~1.59 mm

[okstm]

det er en ommer !!!!

Slagvolume er de ca. 500ccm

men cylinder volume er de (500ccm / (9,8-1))+de 500cm

Det lærer man på file skole

[okstm]

og omregneren på powerpage passer ikke


Boring 86 mm
Slaglængde 86 mm
Kompretions forhold 9,8 :1
Tilæg til org. Toppakning 1,5 mm
Cylindre 6

Gamle værdier
Motor størrelse 2997,343285 ccm
Cylinder radius 43 mm
Cylinder volume 499,5572142 ccm
Kompretions rum 56,76786525 ccm

Nye værdier
Tillæg til kompretions rum 8,713207225 ccm
Nyt kompretions forehold 8,629032258 :1


Chek udregningen 499 / 56.7 = 8.8 og skal vi lige huske og have kompretions rummet med og det er 8.8 + 1 = 9.8:1

[okstm]

Den her er bedre



Boring 86 mm
Slaglængde 86 mm
Kompretions forhold 9,8 :1
Tilæg til org. Toppakning 1,5 mm
Cylindre 6

Gamle værdier
Motor Slagvolume 2997,343285 ccm
Cylinder radius 43 mm
Slagvolume Pr cylinder 499,5572142 ccm
Kompretions rum 56,76786525 ccm
Cylinder Volume 556,3250795 ccm
Nye værdier
Tillæg til kompretions rum 8,713207225 ccm
Nyt kompretions forehold 8,629032258 :1

[K-FINN]

Den her er bedre



Boring 86 mm
Slaglængde 86 mm
Kompretions forhold 9,8 :1
Tilæg til org. Toppakning 1,5 mm
Cylindre 6

Gamle værdier
Motor Slagvolume 2997,343285 ccm
Cylinder radius 43 mm
Slagvolume Pr cylinder 499,5572142 ccm
Kompretions rum 56,76786525 ccm
Cylinder Volume 556,3250795 ccm
Nye værdier
Tillæg til kompretions rum 8,713207225 ccm
Nyt kompretions forehold 8,629032258 :1

Også denne udregning jeg gik ud fra..

[klyfax]

Den her er bedre



Boring 86 mm
Slaglængde 86 mm
Kompretions forhold 9,8 :1
Tilæg til org. Toppakning 1,5 mm
Cylindre 6

Gamle værdier
Motor Slagvolume 2997,343285 ccm
Cylinder radius 43 mm
Slagvolume Pr cylinder 499,5572142 ccm
Kompretions rum 56,76786525 ccm
Cylinder Volume 556,3250795 ccm
Nye værdier
Tillæg til kompretions rum 8,713207225 ccm
Nyt kompretions forehold 8,629032258 :1

Den vil jeg også holde på, uden at have regnet efter...

Det jo cyl. volumen vi vil have større, og ik slagvolumen...

[møffe]

Den her er bedre



Boring 86 mm
Slaglængde 86 mm
Kompretions forhold 9,8 :1
Tilæg til org. Toppakning 1,5 mm
Cylindre 6

Gamle værdier
Motor Slagvolume 2997,343285 ccm
Cylinder radius 43 mm
Slagvolume Pr cylinder 499,5572142 ccm
Kompretions rum 56,76786525 ccm
Cylinder Volume 556,3250795 ccm
Nye værdier
Tillæg til kompretions rum 8,713207225 ccm
Nyt kompretions forehold 8,629032258 :1

Den vil jeg også holde på, uden at have regnet efter...

Det jo cyl. volumen vi vil have større, og ik slagvolumen...

ja det ser jo ganske brugeligt ud. men hvorfor er resultaterne ikke ens?