Formula Offroad Stjær Grusgrav 14. og 15. juni

[kristoffer]

Sted: Stjær Grusgrav, Kollens Møllevej, 8464 Galten, motorvejsafkørsel nr. 51
Dato: 14. og 15. juni 2008



Pressemeddelse fra Team Bertelsen

21 biler fra Island, Norge, Sverige, Finland og Danmark er til start i den ekstreme motorsport Formula Offroad, hvor specialbyggede 4-hjulstrukne biler kører konkurrence på stejle sandskrænter, både lige op og ovenud, eller på skrå på bakkerne.

Bilerne kan foretage høje hop op ad og sidelæns på sandskrænterne og ruller nogle gange ned til bunden. Det er meget spektakulært og underholdende for publikum.
Nogle sandskrænter er 70 meter høje og meget lodrette.

Der bliver simpelthen kørt, hvor ingen andre 4x4 biler kan køre, eller hvor mænd tør køre!

Formula Offroad startede oprindeligt på Island sidst i 1970’erne. Siden kom sporten først til Sverige, så Norge og Finland og sidst til Danmark.

Danmark har for øjeblikket de to kører Mikael Berg og Palle Busk Jensen.

Bilerne kører i de to klasser Modified og Unlimited.

Motoreffekten er omkring 600-800 hestekræfter, og de fleste biler har mulighed for at tilføre ekstra hestekræfter ved hjælp af lattergas. Der køres på specielbyggede dæk.

Denne weekend gælder det 3.og 4. afdeling af Nordic Formula Offroad Cup, og det er klubben ”Dansk Offroad Sport” under DASU, der står som arrangør.

Jeg håber, at I vil være interesseret i at opleve og præsentere dette helt unikke offroad arrangement!

Sted: Stjær Grusgrav, Kollens Møllevej, 8464 Galten, motorvejsafkørsel nr. 51


Yderligere information findes på http://www.danskoffroadsport.dk http://www.formulaoffroad.se og ved henvendelse til Mette Bertelsen, mobil 51980844.

[HenrikGM]

Virkeligt fedt at se den sportsgren i DK.

Ret godt afviklet, dog lidt sent igang efter pausen.

Jeg havde jo forventet at jeg skulle tæt på disse specialbyggede racere og studere detaljer, så stor var min skuffelse selvfølgelig da jeg fandt ud af at pitten var lukket og der ingen chance var for at få kørerne/teamsne i tale. I grunden ikke så mærkeligt sporten er lille i DK når man er så sky.
(Drenge, hvor er jeres PR afdeling henne??)

Men løbet er fedt at se. Kørerne giver den virkeligt gas og er ganske kølige selvom lortet trimler hele vejen ned. Har flere billeder af biler der hænger i luften på vej _ned_....
Ikke meget bonderøve over disse gutter, men derimod højt specialiserede teams med meget specielle biler.

Omgivelserne var perfekte til formålet, lige med den ene undtagelse at to store sandbunker begrænsede udsynet en smule, men man kunne da komme til at se stort set hele banen med en strategisk rigtig placering.

Officials der preppede banen efter nedkørsel af portene er ikke nogle tøsedrenge. Banen er så stejl at det kun er muligt at komme ned. Op lader sig ganske enkelt ikke gøre.

Speakeren var et fint tiltag, men lidt svært at høre for alle.

Støv og sand overalt, men blæste primært væk fra publikum, fint .

Alt i alt en rigtig fed dag, men jeg havde sgu håbet at få nogle detaljer om de biler....

[Spirillen]

Hej Henrik

Jeg tror jeg så dig i mængden, ville gerne lige have hilst på dig(så kunne du også have været med en tur i pitten).
Det plejer faktisk at være sådan, at i pausen, er der åbent for publikum i pitten, da førerne alligevel spiser, og publikum keder sig, det var en ærgelig svipser.

Grunden til, at jeg ikke var nærverende nok til, at fange dig var, at jeg ganske simpelt var lidt stresset over, at både skulle være medvirkende i den arrangernende del og den deltagende del af konkurrencen, men også havde en del mekaniske gøremål(svejsning af styrtøj,skift af motor og senere skift af toppakning)

Den sene start efter pausen var delvis pga. at der var rigtig mange førere og officials, der skulle bespises på en gang, i et telt der nok lige var i den lille ende, til at kapere alle de folk.


Omkring bonderøve, så vil jeg måske ikke give dig helt ret mest baseret på omgangstonen i pitten, der er selvfølgelig mange der har lagt mange penge i deres biler, de tager ganske naturligt det hele meget seriøst, men i min verden, er de "bedste" førere fra Island, samtidig de mest jordnære.
De lånte min racebus, mens de var hernede, derfor havde jeg en god kontakt med dem, det har kun været med til, at forstærke min opfattelse.
Men en ting er 100% sikkert! DE ER ISKOLDE I R_ _ EN!!

Vi vil meget gerne have mere af den slags i DK, helst flere kørere også, så du har helt ret i at det skal ikke virke som hemmelighedskræmmeri,
dette er en rigtig god kritik, som er taget til efterretning, da dette helt sikkert ikke er vejen frem(gode forslag modtages gerne).

Ja det var trist med speakeren, lidt flere højtalere havde været sagen, der er jo lidt støj i de biler.

Jeg må lige sige, at det var ærgeligt, hvis du ikke var her i dag.
Det er nemlig sådan, at man normalt laver banerne lidt "lette" om lørdagen, så flest mulig biler, stiller til start om søndagen, hvor man så "smider handskerne" og laver nogle vilde baner, i dag ingen undtagelse

[HenrikGM]

Jeg må lige sige, at det var ærgeligt, hvis du ikke var her i dag.
Det er nemlig sådan, at man normalt laver banerne lidt "lette" om lørdagen, så flest mulig biler, stiller til start om søndagen, hvor man så "smider handskerne" og laver nogle vilde baner, i dag ingen undtagelse

JAMMENFORSATAN DA, det skal i sguda fortælle!!

Synes det er bissetricks at fyre sådan en bemærkning af nu hvor det er for sent

Jeg kom om lørdagen fordi jeg antog at der var flest biler til start der(inden havarierne tog en del), og fordi chancen for at komme tæt på(læs pit) normalt er størst om Lørdagen.

[Spirillen]

JAMMENFORSATAN DA, det skal i sguda fortælle!!

Synes det er bissetricks at fyre sådan en bemærkning af nu hvor det er for sent

Jeg kom om lørdagen fordi jeg antog at der var flest biler til start der(inden havarierne tog en del), og fordi chancen for at komme tæt på(læs pit) normalt er størst om Lørdagen.

Også taget til efterretning, det er også en uskrevet regel, trist at speakeren ikke havde fået den besked.
Sagen er, at det er en ret ny sport i DK, det vil sige at arrangører, officials, hjælpere ikke har den store erfaring i at arrangere og hverve nye kørere osv.
Men vi modtager gerne alt hvad vi kan få af input og hjælp i den forbindelse.
Med andre ord, hvis nogen syntes at det kunne være spændene at hjælpe til med et eller andet(det er det) så vil dette blive modtaget med kyshånd, vi har jo alle forskellige kompetancer, der er mange opgaver der skal bemandes, især PR/marketing er vigtig, det skal dog siges at vi til dette løb, har gjort mere benarbejde i den del, end tidligere(hvor folk slet ikke vidste noget som helst om det) så jeg mener da, at vi er kommet et lille stykke længere.
Men vi er slet ikke i mål endnu.

[Spirillen]

En tilføjelse til ovenstående:

Vi er også blevet gjort opmærksomme på, at folk mangler et program de kan gå rundt og læse lidt i, evt. med info om bilerne.
Dette ved jeg vil blive overvejet meget til næste løb.