Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 26 feb 2025, 23:09

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  [ 12 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2
Forfatter besked
 Titel:
Indlæg: 11 maj 2008, 21:21 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 10 okt 2003, 21:46
Indlæg: 4407
det er så ydermere en kompressor der først laver max tryk ved max rpm. dvs ikke noget voldsomt moment/middeltryk.
heller ingen prop i udstødning der står garrett eller noget på..... derfor slet ingen grund til at gå ned i komp. MVH søren


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 12 maj 2008, 12:08 
Offline
Nyt Medlem

Tilmeldt: 05 jan 2005, 21:08
Indlæg: 22
Ja det er en g60 blok, stempler osv. dvs. i ville foretrække kun at ligge en std. parkning i motoren? Og så bare glemme den ekstra topparkning og mellemlægs plade?

Er de andre dele ok eller har jeg brug for noget større, tænkte mest på benzinen.

_________________
Mitsubishi Outlander turbo - Bmw E30 under ombygning med tryk


Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  [ 12 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 38 gæster


Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team