Før April måned '84 er det tilladt at tune sin bil (også med turbo) op til 20% over hvad den model i serien der har flest heste, Eks. Ford Sierra 1,3 OHC 60 Hk til 224 Hk (Cossie RS 500) + 20% = 268,8 Hk, bemærk at dette skal gøres på 1,3 L motoren, dog skal man lige være opmærksom hvad de forskellige instanser har at sige:
Synskontoret siger; det må du godt men bremser, undervogn og sikkerhed skal svare til den model hvis effekt du regner ud fra, dvs. RS 500.
Når dette er er i orden, kan Skat at mene at din bil er blevet til en RS 500

og at du nu skal betale en million i afgift...
Emmisionskrav af betydning er der ikke nogle af før efter April '84
Tunings reglerene gælder stadig i dag, men er totalt fucket op af emissions regler der overtrumfer ALT!, fuck Svend!
Et andet eksempel er at, det er lovligt at smide et 16V Oettinger top på din Golf motor men ikke en top fra en Golf GTI 16V! da dette regnes for et motorskift (ved motorskift gælder reglen at bilen skifter identitet ved over 20% effektforøgelse = ny afgift)
_________________
corvus terrae terror...
_______________________________________________________________________________
“the bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten”