Powerforum

Kan ikke lige finde link, men der var en englænder der havde fået sin 2200hk synet, den skulle efter sigende været hele møllen igennem..

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

http://www.youtube.com/watch?v=YtxfbxGz ... re=related

Der var den

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

jajaja, ligesom 400hk i en rolla fra midt- firser også nemt kan synes i DK. Der sker bare een af flg ting:

1. Bilen har en identisk makker beregnet på syn, med samme stelnummer.
2. Bilen kommer til syn med en "synsmotor".
3. Bilen kommer slet ikke til syn.(!!)
4. Der svindles med papirerne.
Eller 5: Der slet og ret lyves om at bilen er synet.



Husk nu lige at alt der glimter ikke er guld. "Overthere" er alt bestemt ikke tilladt, men hvis de skriver det, så passer det vel?
Masser af biler er i DK blevet godkendt til at køre under 10sekunder, uden nogensinde at have været indregistreret, eller for den sags skyld have haft en registreringsattest, ikke destomindre kører de under påskud af at være indregistrerede.

Nogen skriver endda at bilerne skal være "lovligt indregistrerede". Definitionen på dette i juridisk forstand er ikke en "gadebil på slicks med +300% effektforøgelse", skulle nogen være i tvivl.

Jeg ved ikke om man i DK forsøger at snakke så meget om lovligheden af disse indregistrerede biler at det til sidst bliver lovligt(i ens eget hoved??), men det falder ind under kategorien narrefisse.

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Jeg synes det er lidt mistænkeligt, så mange smuthuller du kender
Har vi fået en forklaring på, at Seaten med de 528 Hk blev sat til salg ?
Blev pladerne klippet i flg. ovenstående
Eller hvad har du af "lovlige" projekter til 2008
mvh
Claus (bare nysgerrig)

_________________
1140 Hk er hjemme (2 biler 3 styreboxe)
Heraf tegner det Blå Bæst sig for 600 and counting
PS: aerodynamik er for folk, der ikke kan lave motorer

Hey.. nu skal du ikke forveksle Henrik med undertegnede
Seat'en er skam synet for under 6 måneder siden. med samme motor-opsætning som der er i i dag, ganske vist skruet ned i ladetryk

_________________
Med venlig hilsen
Jonas Laustrup
Husk, du kan kun vælge 2: Hurtig, Billig, Pålidelig

Undskyld Jonas - det var lige det jeg gjorde -

_________________
1140 Hk er hjemme (2 biler 3 styreboxe)
Heraf tegner det Blå Bæst sig for 600 and counting
PS: aerodynamik er for folk, der ikke kan lave motorer

Andy's bil er faktisk lovligt synet, det er et faktum, det må du da osse vide Søren...

Men ellers har du ret med at folk skal stoppe med den snak om "synede" biler, det kan ikke bruges til noget og fører ikke til en skid....

_________________
corvus terrae terror...





_______________________________________________________________________________
“the bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten”

Hvad angår den bil med de 2200hk(formoder det er den vi snakker om?) så er det _EKSTREMT_ sjældent at dem der påstår deres bil er lovligt indregistrerede rent faktisk kan fremvise dokumentationen for det.

Hvis der står i mandens papirer at han har køretøjet godkendt med den aktuelle motoreffekt, plus den omfattende bunke ændringer af karrossen(læs dragracebil!), plus han kan efterleve aktuelle krav om emmision, ja, så er bilen reel nok. Tror ikke der nogensinde er offentligtgjort den dokumentation, og så er man nød til at antage det er en grundløs påstand.
Nummerplader + Pro-Mod bil = Lovligt indregistreret??

Som sagt: Bilen bliver ikke lovlig af at nogen sætter nummerplader på den!

Det er rent blår i øjnene at påstå det, og fører generelt til en masse jammer som: "buhuu se hvad de må i andre lande", og intet konstruktivt samarbejde. Rallyfolket er et udmærket eksempel på hvad man kan få lov til, hvis man stopper jammeren, og lægger indsatsen.

Iøvrigt kan man komme ganske langt med gamle turbobiler(lovligt!), men dem smider vi væk, og køber istedet noget asiatisk junk og sætter turbo på...

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

hvor NAIV kan man være? MVH søren
ps. naiv betyder i følge div. ordbøger noget i retning af barnlig,troskyldig,enfoldig.... i labølle ville vi nok bare kalde det DUM!

Der er jo nogen der har brugt meget energi og penge på og få deres bil synet med ret så kraftig modifikationer.
Bla. Thommy O med hans godt 630hk toyota celica GT4, den har været hele møllen igennem, det er måske også bare snyd ?

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele