Når den er blevet varm, så tager det nogle minuter før den bliver så kold så den ik er brugbar... Og hvis din er med varme så tager det faktisk 5 mins før den er kold igen...Jack-Ae86 skrev:Oki prøver jeg lige i morgen. Men kørte lige en god tur igår med megatune kørende. Når den lige har fået godt med gas og men stopper og holder i tomgang regulere den fint i 10-15 sekunder så stopper den igen. Ved ikke om det kan tyde på for lidt varme nede ved den i tomgang?
CO på ca 10% MS extra...
Redaktør: Moderatorer
- klyfax
- Mester Medlem
- Indlæg: 2525
- Tilmeldt: 25 maj 2005, 10:08
- Geografisk sted: Sweden
MVH
Magnusssen
"God made Heaven and Earth, and the rest was made in China."
Magnusssen
"God made Heaven and Earth, and the rest was made in China."
-
Morten VJ
- Mester Medlem
- Indlæg: 3805
- Tilmeldt: 13 dec 2003, 20:46
- Geografisk sted: nordsjælland
- Kontakt:
En MSQ og en log af problemet ville være ønskværdigt, ellers vil det kun være rene gæt på hvad dit problem er.
Hoved spørgsmålet lige pt. er har du tilsluttet varme elementet på sonden??
MVH
Morten
Hoved spørgsmålet lige pt. er har du tilsluttet varme elementet på sonden??
MVH
Morten
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html
-
Jack
- Mester Medlem
- Indlæg: 542
- Tilmeldt: 11 mar 2004, 16:23
- Geografisk sted: Midtfyn
- Kontakt:
Yeps varme elementet er konstants tilsluttet!Morten VJ skrev:En MSQ og en log af problemet ville være ønskværdigt, ellers vil det kun være rene gæt på hvad dit problem er.
Hoved spørgsmålet lige pt. er har du tilsluttet varme elementet på sonden??
MVH
Morten
Oki men en begynder knægt som mig kunne godt bruge lidt info hvordan jeg laver en god log fil. Vælger record, køre en frisk lille tur og så er det det???
Mvh Jack F
/Jack
Nissan 200sx S14a
Nissan 200sx S14a
-
Morten VJ
- Mester Medlem
- Indlæg: 3805
- Tilmeldt: 13 dec 2003, 20:46
- Geografisk sted: nordsjælland
- Kontakt:
Start loggen ved driftsvarmotor kør en tur på ca 5 km, og lad den gå i tomgang indtil at problemet viser sig.
Så bliver loggen relativ kort, og mere overskulig.
MVH
Morten
Så bliver loggen relativ kort, og mere overskulig.
MVH
Morten
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html
-
Jack
- Mester Medlem
- Indlæg: 542
- Tilmeldt: 11 mar 2004, 16:23
- Geografisk sted: Midtfyn
- Kontakt:
Oki og når problemmet har vist sig går jeg ind og vælger off lidt efter? Må lige ud og køre lidt i morgen så:-)Morten VJ skrev:Start loggen ved driftsvarmotor kør en tur på ca 5 km, og lad den gå i tomgang indtil at problemet viser sig.
Så bliver loggen relativ kort, og mere overskulig.
MVH
Morten
/Jack
Nissan 200sx S14a
Nissan 200sx S14a