Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 04 jul 2025, 23:46

Vis ubesvarede indlæg | Vis aktive emner


Boardindeks » Teknik for garagefuskere » Motorteknik

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  Side 2 af 2
  [ 16 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2
  Udskriv emne Forrige emne | Næste emne 
Forfatter besked
Kenneth sinding sørensen
 Titel:
Indlæg: 20 aug 2007, 20:36 
Offline
Nyt Medlem

Tilmeldt: 26 jun 2007, 20:40
Indlæg: 41
Geografisk sted: Herning
Jeg havde selv tænkt mig en af de 3 her. Men jeg kan ik rigtig bestemme mig.

Garrett GT32
http://webshop.nordicturbo.dk/products/ ... ItemID=140

KKR-430
http://webshop.nordicturbo.dk/products/ ... uItemID=49

KKR-480
http://webshop.nordicturbo.dk/products/ ... uItemID=49


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
K-FINN
 Titel:
Indlæg: 20 aug 2007, 20:41 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 08 jul 2003, 13:19
Indlæg: 3480
grydesvamp skrev:
den der super t70 er ikke nogen ringe turbo måske lidt sløv til at lave tryk men det er jo heller ingen kuglelejelader ;)

og hvis du skulle gå hen og blive træt af den er 3100kr ikke mange penge ;)


Kammerat skiftede til super T70 fra GT35R da den stod af efter 130km, der var ingen mærkbare forskel på spool tid..
Den levere 559 hk ved ca 2 bar på en 1,6L...

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele :-)
Top
 Profil  
 
Kenneth sinding sørensen
 Titel:
Indlæg: 20 aug 2007, 20:48 
Offline
Nyt Medlem

Tilmeldt: 26 jun 2007, 20:40
Indlæg: 41
Geografisk sted: Herning
Finn Tolstrup Pedersen skrev:
grydesvamp skrev:
den der super t70 er ikke nogen ringe turbo måske lidt sløv til at lave tryk men det er jo heller ingen kuglelejelader ;)

og hvis du skulle gå hen og blive træt af den er 3100kr ikke mange penge ;)


Kammerat skiftede til super T70 fra GT35R da den stod af efter 130km, der var ingen mærkbare forskel på spool tid..
Den levere 559 hk ved ca 2 bar på en 1,6L...


Lyder som en fin turbo, men jeg skal bruge en med intern wastgate :wink:
Top
 Profil  
 
zoolander
 Titel:
Indlæg: 20 aug 2007, 20:58 
Offline
Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 06 jul 2006, 17:34
Indlæg: 152
Geografisk sted: midt jylland
så køb en nissan kugle leje turbo ved motorimport, de dur rigtig godt til 2,7l
den spooler med det samme

_________________
Toyota og honda er det skrot som bliver til overs efter daihatsu produktion,
det er da vist omvendt ved nærmere inspektion
Top
 Profil  
 
ae86
 Titel:
Indlæg: 20 aug 2007, 21:14 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 12 jan 2007, 00:08
Indlæg: 1316
zoolander skrev:
så køb en nissan kugle leje turbo ved motorimport, de dur rigtig godt til 2,7l
den spooler med det samme


Hvad er en Nissan Kugleleje turbo ??

Er det discopotatoen fra Garrett til Sx200'eren du tænker på (GT2860RS) med tubine AR på 84 (når man tager hans motorvolumen i betragtning skal det vel være den) eller er det en af de Skyline R34 replacement turboer ?? (de er nok lidt små da der jo sidder 2 på en RB26'er)

Det skal lige nævnes at nogle af Nissan's 5-hullet afgangsflanger har fået et par af hullerne rykket i forhold til "orginale" 5-hullede flanger


Ps. højre opps skriver du at han skal købe sin kobling hos PFF, mener du ikke PPF i Sverige ??
Top
 Profil  
 
K-FINN
 Titel:
Indlæg: 20 aug 2007, 21:22 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 08 jul 2003, 13:19
Indlæg: 3480
Kenneth sinding sørensen skrev:
Finn Tolstrup Pedersen skrev:
grydesvamp skrev:
den der super t70 er ikke nogen ringe turbo måske lidt sløv til at lave tryk men det er jo heller ingen kuglelejelader ;)

og hvis du skulle gå hen og blive træt af den er 3100kr ikke mange penge ;)


Kammerat skiftede til super T70 fra GT35R da den stod af efter 130km, der var ingen mærkbare forskel på spool tid..
Den levere 559 hk ved ca 2 bar på en 1,6L...


Lyder som en fin turbo, men jeg skal bruge en med intern wastgate :wink:


www.turbomotor.dk har også nogle ret fine T3/T4 med intern wastgate.

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele :-)
Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  Side 2 af 2
  [ 16 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2

Boardindeks » Teknik for garagefuskere » Motorteknik

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 7 gæster

Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team