Fri udblæsning
så må man bare håbe på at den også kan rykke fra laurits betjent
nej seriøst, så har jeg kun hørt og
slemme ting om kineserturboerne (eller xspower ssautocrome eller hvad de nu hedder)
der er skræmme billeder der viser indsugningshuset i aluminium der er limet sammen (der hvor det normalt er svejst sammen af 2 stykker, midt i sneglen) jeg ved at lotus limede deres spaceframe til elisen (den der blev lavet hos hydro i tønder). her sparede man vægt og det var eftersigende stærkere når det er lavet rigtigt (opfundet inden for flyindustrien)
men den turbo jeg så billeder af var gået op i limningen (ikke godt når den lille mølle inden i roterer med op til 100K rpm)
Så hvis der er andre der har kørt med eller kender nogen der har kørt med eller kender nogen der kender nogen der ... der har nogle gode brugbare oplysninger gode og dårlige så ret mig endelig, men indtil da tror jeg desværre ikke at der findes en god og
billig turbo, man må nok finde sig i at punge ud for en garrett, ihi eller en kkk
der er også holset (tror de er lidt billigere end garrett) men kender ikke deres kvalitet uden for træktortræk/diesel
Løsningen på dit problem må være en flange og en række små huller (ca m8-m10) rundt i kanten af din turbo (i første nedfældet recess) hvor du skære gevind men pas på og sørg for at rense alle stumperne ud af din turbo. held og lykke med det
Log ind
Tilmeld
OSS
Søg
