Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 27 feb 2025, 04:37

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  [ 9 indlæg ] 
Forfatter besked
Indlæg: 17 nov 2006, 16:48 
Offline
Senior Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 26 maj 2005, 14:59
Indlæg: 422
Geografisk sted: Syddjurs
Hej folkens.

Jeg har et mindre spørgsmål angående rørdimension. På min Volvo 760T er der 2,5" hele vejen igennem og der er to potter af gennemstrømstypen. MEN indmaden i min mellempotte er raslet løs, så står og skal have sådan en ny fætter. Men en af mine kollegaer har en sprit ny 3" gennemstrømspotte til at ligge som jeg kan få for en slik.
Og mit spørgsmål lyder således: Kan man lave to konuser, én til hver ende af 3" potten, som ændrer diameteren fra 3" til 2,5"? Altså har det nogen betydning på flowet at diameteren starter i 2,5" og går over i 3" og ender i 2,5" igen?

Dennis

_________________
- Trykladning er en sygdom. Der findes intet lægemiddel udover mere ladetryk!


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 17 nov 2006, 17:23 
Offline

Tilmeldt: 25 sep 2006, 21:12
Indlæg: 8
det vil jeg da ikke mene det er noget problem.. så længe du ikke går ned i størrelse. . :D

_________________
Link til BG slettet


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 17 nov 2006, 17:37 
Offline
Senior Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 26 maj 2005, 14:59
Indlæg: 422
Geografisk sted: Syddjurs
Ja, ned i størrelse går ikke. Men hvis man nu laver nogle fine konuser, burde det så ikke gå, uden at det går alt for meget ud over flowet? :)

_________________
- Trykladning er en sygdom. Der findes intet lægemiddel udover mere ladetryk!


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 17 nov 2006, 17:58 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 25 jun 2006, 19:06
Indlæg: 1664
Sålænge du opgraderer røret midtpå, og så kommer ned til samme størrelse som før, så er det intet problem. De rør-stykker kan du købe i eks. thansen, jeg har brugt dem til at lave forrør med på turboen (Fra 2,5" til 3")

Billede

Jeg har så kortet lidt af den fordi den var for lang.

http://www.thansen.dk/product.asp?c=775572199&n=1429230248&pn=1284671260
Den går fra 64mm(2,5") til 76mm(3")

_________________
Tidligere: Audi 80 2,0. 2x Saab turbo. 1x Polo Turbo
Hverdag: Toyota Avensis 1,8VVT-i
Legetøj: BMW E36 316i 325i Turbo


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 17 nov 2006, 18:08 
Offline
Senior Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 26 maj 2005, 14:59
Indlæg: 422
Geografisk sted: Syddjurs
Ok, tak skal i have. Jeg går i gang på mandag :)

_________________
- Trykladning er en sygdom. Der findes intet lægemiddel udover mere ladetryk!


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 18 nov 2006, 11:08 
Offline
Medlem

Tilmeldt: 29 nov 2005, 19:52
Indlæg: 140
Volvo-Dennis skrev:
Ja, ned i størrelse går ikke. Men hvis man nu laver nogle fine konuser, burde det så ikke gå, uden at det går alt for meget ud over flowet? :)


Jo det tror jeg nok det skal.
Når du siger fine, mener du så nogle ikke alt for stejle(lille vinkel)?
Når man går fra 2,5 til 3 skal konusen være ca. 100mm lang for at minimere overgangsmodstanden, hvis jeg husker rigtigt.
Det er noget med 7-10 graders stigning.

Bemmer


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 18 nov 2006, 20:41 
Offline
Nyt Medlem

Tilmeldt: 26 okt 2004, 21:30
Indlæg: 31
Geografisk sted: Sjælland... Lyngby/Køge/Amager
Det har ikke noget at sige sådan rent flowmæssigt, hvis du som sagt bruger en konus som holder vvs standard... selve flowet i udstødningen vil blive det samme som med en 2.5" mellempotte...

Udstørningsgasserne vil bare sætte farten lidt ned i 3" potten, og så stige til normal på det efterfølgende 2.5" stykke... :)

_________________
Mvh Peter
Billede
Zoomcar


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 18 nov 2006, 20:59 
Offline
Senior Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 26 maj 2005, 14:59
Indlæg: 422
Geografisk sted: Syddjurs
Okay, tak skal i have. Og som bemmer siger, så bliver det nogle fine konuser, altså nogle lange "overgange". Og ikke nogle stejle vinkler.

_________________
- Trykladning er en sygdom. Der findes intet lægemiddel udover mere ladetryk!


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 20 nov 2006, 21:37 
Offline
Senior Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 26 maj 2005, 14:59
Indlæg: 422
Geografisk sted: Syddjurs
Så kom potten på, bilen kører stadig som den skal. Så det er jo fint. Et andet plus er at lyd niveauet er dæmpet markant, så det er jo lækkert!

_________________
- Trykladning er en sygdom. Der findes intet lægemiddel udover mere ladetryk!


Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  [ 9 indlæg ] 

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 46 gæster


Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team