Anonymous skrev:
Skal du over 300hk kan du også roligt sætte 6nye/ større dysser på indkøbslisten, dine standard kan nok føde til 250-280hk.. Men start med og montere en progresiv benzintryksregulator så du kan hæve benzintrykket, og når den så skal over de 300hk, så få den chippet i stedet for..
Well, en progressiv bensintrykreg. og en anden styreboks....!!
En progessiv regulator hæver jo trykket henover dyserne, og giver mere bensin. Så din styreboks skal altså vide hvad bensintrykket er hvis du vil den vej(hvilket ikke mange kan håndtere). imo en usædvanlig dårlig kombination.
Hold trykfaldet over dysen konstant, og find nogle dyser der kan tumle effekten ved det tryk dyserne er lavet til, og skaf en programmerbar styreboks til det.
_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!