Powerforum

Jeg ville høre om der er nogle, der har forstand el erfaring men NOS anlæg? Og evt. hvilket jeg skal købe for at få lige omkring de 200hk? bilen er Xsara VTS 1,8 16v:-))

Kontakt Autobremsen. De har formentlig et sæt lige til at sætte på.

Eller køb mit og spar 2000,- det har kun kørt 2 flasker og er med regning fra autobremsen.

Kristian
28408121

Hej Kristian hvad koster dit NOS anlæg?

Mvh. Dean

_________________
You only live once so live in the fast lane!

Hej Dean
Jeg har også et liggende hvis det er, fyldt 6 punds flaske fra Hede Nielsen (så du er fri for at vente 3-4 uger på at få fyldt flasken hos autobremsen), 4 foggeren, diverse dyser i forskellige str., Extern benzinpumpe lige til at smække på....3500,-

Slå på tråden eller mail mig 29436526

_________________
Live fast - die young

Der er ingen ventetid på NOS hos autobremsen.. DE kører jo også med hede nielsen flasker og har som regel et arsenal af fyldte flasker stående. Du kommer med den tomme og får en fyldt med den anden vej, efter 30 sekunder er du ude af butikken igen. Hvis man absolut vil køre med den originale blå(amerikanske) flaske skal du vente mens de går ud bagi og fylder.. Ventetid 3-4 uger er vist et billigt trick for at fremme interessen for dit sæt, men der tager du fejl! En 6 punds flaske er da også for lille, så kører du vel i rutefart til hede nielsen? Det skal selvfølgelig være en(eller to) 12 punds flaske til et NOS sæt..

kristian/
Vil sige det på en anden måde, så syg i skallen er jeg ikke....hehehe ikke dårligt salgstrick for at skabe interesse, det nytter jo ikke her på siden. Det med ventetiden er det jeg har hørt fra flere, som skal have fyldt deres flasker. Om man skal vente eller ej, så er det NOS et godt alternativ til turbo, har selv lige fyret 30 kilo i et projekt der gik i vasken..... :´-(

_________________
Live fast - die young

hvorfor gik det i vasken? For 30K burde man da komme langt?

kristian/
Tjae hvad kan jeg sige, jeg har ikke den store fingersnilde til selv at lave det. Så jeg havde en kammi til at lave det for mig, men han tog overpris for tingene, og tog røven på mig, han var over et halvt år om at lave det, så kørte det en dag, og så begyndte den at smide olie ud gennem ventildækslet. Kværnen havde gået 280.000 og så snakker idioten ikke noget om at det måske ville være en go ide at sifte stempler. Har fået styr på teorien nu efterhånden, men snakker aldrig med den spasser igen. Da vi skilte motoren ad igen, kunne vi rykke stemplerne fra side til side inde i cylinderen. Så nu får den 4 nye stempler, og så opgiver vi ideen med tuning, til jeg engang skal have andet vogntøj - hvad kan jeg sige Honda er FANDME dyrt at tune på.

_________________
Live fast - die young