Powerforum • Vis emne - tændingproblemer

Vis ubesvarede indlæg | Vis aktive emner

Boardindeks » Teknik for garagefuskere » Motorteknik

Alle tider er UTC + 1 time

tændingproblemer

Redaktør: Moderatorer

Side 1 af 1

[ 2 indlæg ]

Udskriv emne

Forrige emne | Næste emne

Forfatter

besked

ivar

Titel: tændingproblemer

: 17 jun 2002, 00:17

Medlem

Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
Indlæg: 111

hvad gør jeg med tændingens vacuumdåse ved montering af turbo? der bliver vel ukorrekt tænding ved højere omdr uden vacuum og dårlig benzinøkonomi.
det samme med dobbelt karb hvad med vacuum??
kan alle dobbelt karb bruges til turbo?
ka ik fin ud af det
bilen er en kadett d 1.3n ombygget til 1.6sh med gte bremser mm og vil gerne have mont 1 lille turbo eller 2 eller 3 eller 4 ?????? måske ik´

_________________
GOLF ER NOGET MAN SLÅR MED KØLLER

Top

LasseW

Titel: Re: tændingproblemer

: 17 jun 2002, 20:22

Senior Medlem

Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
Indlæg: 476
Geografisk sted: Brøndby Strand

Den fjerner du bare, du får moment nok ved både turbo og dobbelt karburatorer så den behøves ikke.

mvh Lasse

_________________
mvh Lasse
BMW E36 + Toyota Supra MKIII + Toyota Sportsvan med stort S hvis I forstår sådan en lille en

Top

Side 1 af 1

[ 2 indlæg ]

Boardindeks » Teknik for garagefuskere » Motorteknik

Alle tider er UTC + 1 time

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 5 gæster

Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer