Hvis dem der følges ad er ens - Som kommer der jo netop uballance. Du skal nok stille dog og kigge ude i enden af krumtappen og forestille dig det hele som en roterende masse. For at have ballance i det skal der jo være hængt lige meget vægt på hver side af krumtappen. Hver side er jo så 180 grader forskudt (slagene på krumtappen). Dvs. et tungt og et let stempel på hver side.
Havde slagene nu kun været 90 grader forskudt (Tror jeg nu ikke findes på en 4 cylinderet motor

)... Så ville man jo så placere de tunge stempler på de to modstående slag og de to lette stempler på de andre to modstående slag (Man gør sådan set det samme med 180 forskudt).
Nå... Du har jo nok for længst forstået hvad jeg mener.
"Ellers nogen problemer i det" - Altså... det er jo ikke den rigtige løsning. Motoren er heller ikke stærkere end det svageste led (Dvs. de svageste stempler). Kan du heller ikke finde 4 ens stempler i den svage variant? Det ville være, at foretrække med fire ens...
Det skal nok kunne køre og du vil højst sansynligt aldrig mærke noget til, at der er forskellig stempler i. Men den "rigtige" løsning er det jo ikke. Jeg havde nok ikke selv gjort det, men det ville nok være lige så meget fordi jeg så VIDSTE det var laves sådan.
V/h Chr