BANDIT skrev:
Okay , vil det så ku lade sig gøre stadig at smide toppen over på og så bare bruge de mekaniske løftere ,, ,, har da fået at vide herinde at knaster fra en 2.0 16v mondeo godt kan komme i mit 1.8 topstykke
du burde kunne sætte toppen på som en hel enhed men om knasterne passer fra 16V zetec til dohc 16V skal jeg som sagt ikke kunne sige
der er 3 udgaver af en zetec E bare så vi er enige om dem du har
1. udgave hedder DOHC 16V på ventil dækslet (sølvfarvet derfor kaldet silvertop i uk)
2. udgave hedder Zetec 16V på ventil dækslet (stadigt sølvfarvet små ændringer som gjorde at løfterne ikke hang ved forkert olie og forbedret indsugnings parkninger ellers mest kosmetiske ændringer)
3. udgave hedder 16V Zetec på dækslet (sort plastik ventil dæksel og en noget anden motor -faste løftere, tandremmen sidder anderledes, 2 delt bundkar mm.)
de to første modeller kan næsten alt byttes imellem (bedre stempler i 2'ern med friktions nedsættende materiale på skørtet mm.)
den sidste model har ikke det helt vilde med de 2 andre at gøre men nogle dele som toppen passer på de andre men om kun knasterne passer i udboringerne til de andre skal jeg ikke kunne sige desværre...
Har en 1,8 motor med samme dæksel som på det første billed, ved du om det er den der kan bruges til at bygge en RST top over på ? for det var planen med den.
Log ind
Tilmeld
OSS
Søg
