Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 04 apr 2025, 14:55

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  [ 27 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2, 3  Næste
Forfatter besked
 Titel:
Indlæg: 12 sep 2010, 11:40 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 10 okt 2003, 21:46
Indlæg: 4407
ja det gør den. den laver sikkert også 1200hk. men fra at måle det, og til at holde motoren fast på et omdrejningtal i længere tid.....
mener der er en max på 4000nm på de anlæg. det må de enten være over, eller meget tæt på med sådan en bil som TJUKs.
MVH søren


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 13 sep 2010, 22:06 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 18 aug 2003, 08:05
Indlæg: 2515
Geografisk sted: Veksø Sjælland
Jesper H skrev:
Er ikke helt sikker på hvad du mener, men tjuks bmw har lavet lidt over 1000 hk på ktechs dynapack.


Tjuks har lagt 1180 hk hos ktech

_________________
Brap brap brap...
Billede


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 13 sep 2010, 22:14 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 18 aug 2003, 08:05
Indlæg: 2515
Geografisk sted: Veksø Sjælland
Jeg synes også at det er et fint resultat, men jeg er nu ikke ret langt fra deres resultat, dog på en 8 v motor og med 1,45 i tryk, fik jeg mappet min til 390 hk og 500 nm hos ktech inden dhb. vil nu tro at de sidste kræfter nok skulle finde vej hvis jeg ladede 1,8 bars tryk

_________________
Brap brap brap...
Billede


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 16 sep 2010, 04:15 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 10 okt 2003, 21:46
Indlæg: 4407
Yugo Turbo skrev:
Jeg synes også at det er et fint resultat, men jeg er nu ikke ret langt fra deres resultat, dog på en 8 v motor og med 1,45 i tryk, fik jeg mappet min til 390 hk og 500 nm hos ktech inden dhb. vil nu tro at de sidste kræfter nok skulle finde vej hvis jeg ladede 1,8 bars tryk
er det hjul eller motorydelse?
MVH søren


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 16 sep 2010, 17:16 
Offline
Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 13 maj 2008, 15:44
Indlæg: 155
tjuks effekt er på de 1180 hk er motor ydelse, og det du snakker om med at holde den på et vis omdr tal er intet problem,bremsen er så kraftig i feltet så den kan bremse den inden for en hjul omdrejning hvis det var det man ønskede.

lasses effekt er også målt på motoren.

_________________
R36-GT45R-AWD

1/4mile- 9.7@233km/h


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 16 sep 2010, 17:43 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 10 okt 2003, 21:46
Indlæg: 4407
hvordan måler man på motoren? altså hvilket regnestykke laver man for at få motorydelsen, ved at måle på nav?
de max 4000nm er det en forkert oplysning?
MVH søren


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 16 sep 2010, 17:51 
Offline
Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 13 maj 2008, 15:44
Indlæg: 155
feltet viser både whp og chp...de 4000nm er korrekt.. 4000/med bagtøjsgearingen...og i tjuks tilfælde viste den lige over 4000nm på axle torque.. så med den gearing er feltet maxet ud. der fåes dog sw der gør man kan køre højere nm på dette felt+ at der findens en model der er større.

_________________
R36-GT45R-AWD

1/4mile- 9.7@233km/h


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 16 sep 2010, 18:19 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 10 okt 2003, 21:46
Indlæg: 4407
ja det er fint at det viser begge dele... hvad er forskellen?
hvordan kommer boxen frem til motorydelsen?
hvad var LASSES og TJUKS navydelse?
MVH søren
ps. de 4000nm er vel motormoment ganget op med totalgearing?
ikke blot bagtøj....


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 16 sep 2010, 18:28 
Offline
Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 13 maj 2008, 15:44
Indlæg: 155
lqs skrev:
ja det er fint at det viser begge dele... hvad er forskellen?
hvordan kommer boxen frem til motorydelsen?
hvad var LASSES og TJUKS navydelse?
MVH søren
ps. de 4000nm er vel motormoment ganget op med totalgearing?
ikke blot bagtøj....


tjuks lå lige omkring 1000whp,aner ik hvad lasses lå på..der er en factor for fwd og rwd..ud fra den udregner den moter effekt.
det er som jeg skriver bagtøjs gearing divideret med 4000.så hvis du har en 4:1 gearing kan du måle max 1000 nm.

søg på dynapack så jeg sikker på du kan læse alt det om det som du har lyst til ;)

_________________
R36-GT45R-AWD

1/4mile- 9.7@233km/h


Senest rettet af MTECH 16 sep 2010, 18:33, rettet i alt 1 gang.

Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 16 sep 2010, 18:32 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 10 okt 2003, 21:46
Indlæg: 4407
dvs den lægger 18% til i drivlinetab (uden dæk) på en bil som tjuks?
kun bagtøj skiver du?
det forudsætter vel at man har et 1-1 gear at rulle i ikke?
MVH søren


Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  [ 27 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2, 3  Næste

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 3 gæster


Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team