Powerforum

Sælges:

Manual Boost controller: Monteres i Motorrummet og kan justere turboladerens Tryk/boost manuelt.(Den Røde) aldrig monteret.
500 kr + fragt

Inside manual Boost controller:
Den er lidt slidt og fuldte med en bil jeg købte - sammen som ovenfor men denne kan monteres inde i kabinen, så man kan stille boost indefra. Der skal bruges nogle plast slanger + knap til at justere som IKKE følger med. (brugt)
300 ell. bud + fragt

440 cc Dyser 6 stk :
Har siddet på en supra men skulle kunne bruges til upgrade på både toyota, mazda, mitzu osv.
1100 kr + fragt.

Poleret 3000 rør og termostathus(2 huls) til mk3 supra.
samlet 550 + fragt

Biller kan ses her: http://www.bilgalleri.dk/html/mar_vis.asp?MarID=355688

**Alt bliver solgt som Privat salg = ingen garanti**

Hvilket mærke er dysen.? Og hvor gamle er de.? Type nummeret?

Hey,

Jeg mener det er Denzo Dyser - de sidder normalt i 7m-gte motoren på en mk3 supra. De er på 440 cc og kan vel flyde 400 hk - Der står et varenr. på dem fra Toyota og det kan jeg godt skaffe hvis det har interresse:-)

Jeg fik dem med i en "build" motor men har ikke tænkt at køre med std. størrelser dyser og skal have enten 550/780 i den istedet - De er brugte men der er vel næsten ikke nogen der smider dyser i ens motor uden flowtest(anbefales)

Mvh
Marlon

Denso dyser, 2.9 ohm, 430 ccm ved 2.55 bar, single point injection.

Data'erne passer kun hvis dyserne ER fra en 7m-gte... Men hvis de er sorte, så er det 7m-gte dyser...

_________________
MVH

Magnusssen

"God made Heaven and Earth, and the rest was made in China."

Fandt det også lige på powerpage.dk

jeps det er dem:-)

Ja det er en Denso Dyse
Ja det er en lavohms dyse (omkring de 2,9 ohm)
ja de levere en 430-440 ml

Men nej de er ikke singlepoints dyser

Det er multipoints dyser der sidder på 7mgte'eren ...

Lavede bare en kopi/paste. Nu har jeg selv sådanne dyser. Det er altså multipoint, når "strålen" bliver delt i 2? For der er kun en åbnings port, men 2 udgangs huller...

_________________
MVH

Magnusssen

"God made Heaven and Earth, and the rest was made in China."

Om en Dyse er en Multipoints eller Singlepoints Dyse har ikke noget med hullerne i dyse"munden" men om den er monteret i en fælles "karburator" (eg. 1 fælles dyse på en 4 cyl motor) eller om der sidder 1 pr cylinder (i topstykket eller i indsugnings røret udfor hver cylinder)

Så blev man så klog... Troede kun at 1 dyse per motor hed mono point..

_________________
MVH

Magnusssen

"God made Heaven and Earth, and the rest was made in China."