Powerforum

Hvordan eftermonterer man en oliekøler.
Jeg har en 626 1,8 med turbo og olien bliver varm.
hvad gør jeg?

du sætter køleren ude foran og lader dim retur olie fra turboen gå derigennem inden det render i bundkrrat...

Bror Fusk skrev:du sætter køleren ude foran og lader dim retur olie fra turboen gå derigennem inden det render i bundkrrat...

sænker det ikke gennemstrømningen i turboen?

tja.. lidt måske men det er på den måde jeg kører og det virker skam ganske fint...

Din olie returløb skal gå direkte i bundkaret... Den må ikke først løbe gennem en oliekøler.....

Du skal derimod sætte et olieudtag på, mellem dit oliefilter og motor.. En med termostat.Så vil den åbne og lade olien cirkulere ud i oliekølerende i fronten af bilen..

hvad er varm? væsentlig varmere end vandet?? BROR FUSK det er et MEGET dårligt råd du kommer med der! MVH. søren

Clisse skrev:Din olie returløb skal gå direkte i bundkaret... Den må ikke først løbe gennem en oliekøler.....

Du skal derimod sætte et olieudtag på, mellem dit oliefilter og motor.. En med termostat.Så vil den åbne og lade olien cirkulere ud i oliekølerende i fronten af bilen..

hvor finder jeg sådan et udtag?

http://www.secretpower.dk/index.php?sho ... varegrp=16

så må du spørge ham om han har et gevind der passer til din vogn.....

og ja rimeligt skid råd... var lige inde og se billederne af din bil "bror fusk" den ryger temmeligt meget selv af en diesel bil at være "måske" nok fordi den putter lidt olie i udstødningen på grund af denne "opsætning" kunne det tænkes?......

den ryger temmeligt meget selv af en diesel bil at være "måske" nok fordi den putter lidt olie i udstødningen på grund af denne "opsætning"

Tror nu mere det er fordi han har skruet den for meget op i pumpen..

Hvorfor i øvrigt ikke bruge en kølevæske/olie varmeveksler...?

niks det ere sq ikke motorolie... den bruger sådan set ingenting... jeg kører 10.000 km på et skift uden at efterfylde.